SOCO 電動(dòng)車的質(zhì)量可靠嗎

SOCO 電動(dòng)車的質(zhì)量是可靠的。

首先,從產(chǎn)品本身來看,其做工精細(xì),沒有毛刺。比如速珂 TS lite 采用帥氣的跨騎摩托造型,有 900W 電機(jī),扭矩可達(dá) 100N·m,動(dòng)力充沛。60V20A 的鋰電池,可放置 2 組,總續(xù)航可達(dá) 160km,還有輕盈強(qiáng)韌的分體式車架,智能 LED 車燈,LED 儀表盤,17 寸輪胎,前后碟剎,無鑰匙啟動(dòng),智能電子邊撐等。

其次,在實(shí)際騎行挑戰(zhàn)中表現(xiàn)出色。像馮宇馳騎乘 SOCO TC 電動(dòng)車,跨越半個(gè)中國,從上海抵達(dá)云南瑞麗,里程長達(dá) 5590KM,之后又從上海抵達(dá)中國最北端的漠河,里程 4100 公里,兩次騎行里程長達(dá)九千多公里。路上經(jīng)歷了砂石、泥濘、坡路等各種復(fù)雜路況,但倒置式液壓減震讓路途變得輕松,1500W 功率的電機(jī)提供強(qiáng)大動(dòng)力。

再者,新國標(biāo)旗艦新車 CUmini 也有出色表現(xiàn)。它在操控上做到“化繁為簡”,省去雞肋設(shè)計(jì),增加實(shí)用按鍵,燈光系統(tǒng)是點(diǎn)睛之筆。電門響應(yīng)快速,起步又快又穩(wěn),有全新矢量控制算法,350W 電機(jī),F(xiàn)OC3.0 控制器,0.2S 線性動(dòng)力反應(yīng),動(dòng)能轉(zhuǎn)化高效。減震系統(tǒng)屬于頂端配置,48V/20AH 鋰電池續(xù)航 50—70 公里,夠輕方便攜帶充電,前后雙碟剎還配備 E-ABS 剎車輔助系統(tǒng)。

此外,速珂成立于 2015 年,開創(chuàng)了智能鋰電跨騎車新品類,多次獲得國內(nèi)外大獎(jiǎng),還與 KYMCO 以及 FELO 達(dá)成戰(zhàn)略合作,推出新車型,在安全、持久、動(dòng)能等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

而且,速珂有遍布全國的 437 家經(jīng)銷商和授權(quán)網(wǎng)點(diǎn),維修保養(yǎng)有保障,還有像速珂寶這樣包含多種保障的服務(wù)。

總之,SOCO 電動(dòng)車在質(zhì)量方面是值得信賴的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價(jià)
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價(jià)

最新問答

小型汽車車型報(bào)價(jià)有下降趨勢。 從多方面數(shù)據(jù)來看,無論是燃油車還是新能源車,小型汽車價(jià)格都在下降。 9 月份,新能源小汽車和燃油小汽車價(jià)格分別下降 6.9%和 6.1%,降幅雖有收窄,但整體仍呈下降態(tài)勢。 合資品牌中,德系、日系等原本促
2013 款銳志的內(nèi)飾特點(diǎn)主要有以下這些。 先說優(yōu)點(diǎn),內(nèi)飾整體采用全黑設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感足。 多功能四幅式方向盤皮質(zhì)包裹,手感飽滿充實(shí)。 中控臺從上到下易操控,雖然觀賞性一般但實(shí)用性強(qiáng)。 多媒體和空調(diào)控制區(qū)造型規(guī)整,按鍵大,操作方便,還有亮銀色飾
啟辰 D60EV 后期保養(yǎng)費(fèi)用不高。 保養(yǎng)方面,官方給出整車保修期限為 3 年或 12 萬公里,首保在 3 個(gè)月或 5000 公里,后續(xù)保養(yǎng)間隔 5000 公里或 6 個(gè)月。保養(yǎng)主要檢查電池組、高壓線路、冷凍液面、空調(diào)濾芯等,6 萬公里保
倒車時(shí)汽車方向盤的打法很關(guān)鍵。 首先要看清車后情況,有些車有倒車影像能提供很大幫助,看清楚路線并估算好距離,確保車頭不會碰到障礙物,倒車時(shí)盡量不踩油門,嚴(yán)格控制車速。 車尾要向右后方,方向盤就向右轉(zhuǎn)動(dòng);車尾要向左后方,方向盤就向左轉(zhuǎn)動(dòng),這和
上劃加載更多內(nèi)容