比亞迪混動車的續(xù)航里程是真實的。

像比亞迪秦L DM-i，有自媒體博主從西安開到深圳，全程直播，最終實測續(xù)航里程達到1977公里，綜合油耗3.37L/百公里，續(xù)航達成率98.85%。

這次測試最大程度模擬了用戶日常使用情形，包括高速、城市道路，還經(jīng)歷了各種天氣，且車輛是滿油滿電出發(fā)，油箱還貼了封條，保證測試真實可靠。

比亞迪第五代DM技術(shù)熱效率達到行業(yè)量產(chǎn)最高水準46.06%，發(fā)布即量產(chǎn)，量產(chǎn)即上市。

比亞迪作為全球最早研發(fā)插電混動技術(shù)的企業(yè)，深耕近21年，有11個研究院和10萬研發(fā)人員團隊，技術(shù)積累和人才儲備雄厚。

還有用戶分享自己的比亞迪秦Dmi55KM版本車型，五一出行實際續(xù)航與顯示有差距，但這可能是個別情況。

總之，眾多實測和數(shù)據(jù)表明，比亞迪混動車的續(xù)航里程真實可信。