問
開沃新能源汽車的售后服務(wù)好不好
開沃新能源汽車的售后服務(wù)好不好,這得從多方面來看。
部分用戶反映車輛出質(zhì)保期后,廠家對于一些問題的處理不夠積極,比如方先生的車輛底盤等多處生銹、電池續(xù)航衰減等問題,廠家以出質(zhì)保期為由,表示僅能進(jìn)行照顧性維修。
但也有積極的方面,像成都地區(qū)有統(tǒng)一的售后服務(wù)系統(tǒng),包括 9 個售后維修網(wǎng)點,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和紀(jì)律較為嚴(yán)格,能讓用戶感受到周到的服務(wù)體驗。
同時,部分車型的售后還強(qiáng)調(diào)貼心服務(wù),維修保養(yǎng)讓人放心。
從法律角度看,過保質(zhì)期不是產(chǎn)品缺陷的免責(zé)理由,在合理使用期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題造成損失,廠家應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,只是消費者需要自己舉證。
總的來說,開沃新能源汽車售后服務(wù)有一定優(yōu)勢,比如網(wǎng)點設(shè)置和服務(wù)理念,但在處理個別出質(zhì)保期的車輛問題上,可能還需要進(jìn)一步完善和改進(jìn),以更好地滿足用戶的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奔馳 C200L 的操控性能不錯。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能讓駕駛者清晰感知車輛行駛方向,輕松應(yīng)對各種彎道。
懸掛調(diào)校舒適,有效過濾路面顛簸,保證駕駛的平穩(wěn)性。
其為后輪驅(qū)動,整車重量分布相對均衡,前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動,在一些極限運(yùn)動工況下
標(biāo)致 207 汽車的空間利用率整體不錯。
前排空間寬裕,能讓駕駛者和乘客輕松找到舒服的坐姿。兩側(cè)車門有儲物槽和杯架,手套箱空間大且實用,能滿足物品存放需求。
后排空間方面,座椅舒適度較高,還能調(diào)節(jié)角度。但存在一些不足,比如后排腿部空間略
標(biāo)致 206sw 的舒適性不錯。
它的懸架部分,前麥弗遜、后拖曳臂,前后附加防傾桿,為應(yīng)對車重增加,懸吊結(jié)構(gòu)均強(qiáng)化,尤其后懸吊減震筒阻尼系數(shù)和彈簧磅數(shù)加大。這使得車身側(cè)傾程度略微減輕,過彎穩(wěn)定性提升,且懸吊設(shè)定偏向舒適。
車重增加主要集
大眾途銳越野車的駕駛操控感非常好。
它搭載高功版 2.0T 發(fā)動機(jī),最大功率 245 馬力,峰值扭矩 370N·m,匹配 PDK 八擋手自一體變速箱,動力響應(yīng)速度極快。
全時四驅(qū)系統(tǒng)加上中央差速器,讓其越野性能更強(qiáng)。19 英寸大輪轂和可調(diào)節(jié)
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