本田王的駕駛操控性怎么樣?

本田王的駕駛操控性非常出色。

比如本田里程,它搭載了 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成的混動系統(tǒng),最大馬力達(dá)到 382 匹,還配備了本田引以為傲的 SH-AWD 四驅(qū)系統(tǒng)和 PAWS 四輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這極大地提高了操控性能。

再看謳歌 NSX,這臺車由一臺 3.5L 的 6 缸發(fā)動機(jī)加上三臺電動機(jī)和 9 速雙離合變速箱構(gòu)成四驅(qū)電混動系統(tǒng),綜合功率達(dá) 573 匹馬力,峰值扭矩 654 牛米,百公里加速僅 2.9 秒,操控性、性能和駕駛樂趣都堪稱頂級。

本田冠道 2.0T 配 9AT 并帶四驅(qū),操控方面也有不錯表現(xiàn)。車身穩(wěn),底盤處理緊急情況游刃有余,剎車線性,駕駛感受較好。

但高速行駛需不停修正方向,急加速發(fā)動機(jī)噪音大,高速胎噪明顯。

總的來說,本田王系列車型在駕駛操控性方面有突出的表現(xiàn),不過不同車型也存在一些小瑕疵,但整體的操控性能還是值得肯定的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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