寶馬 X5 最新款在空間利用上有何創(chuàng)新?

寶馬 X5 最新款在空間利用上有不少創(chuàng)新之處。

首先是后排空間,雖然有人覺得它不大,但其實(shí)保持前排座椅不動(dòng),后排腿部空間接近兩拳,整體表現(xiàn)還算可以。而且后排座椅的支撐性和舒適性達(dá)到豪華水準(zhǔn),地臺(tái)中央隆起不高。

在舒適性配置方面,高配車型的前排座椅調(diào)節(jié)充分考慮了不同消費(fèi)者需求,靠背角度分兩段可調(diào),還有前排座椅加熱通風(fēng)按摩、后排座椅加熱等。不過后排座椅不支持靠背角度調(diào)節(jié),這點(diǎn)稍有不足。

在儲(chǔ)物空間方面,前排中控下的儲(chǔ)物格集成了杯架,實(shí)際儲(chǔ)物槽最多放手機(jī),儲(chǔ)物空間不豐富,中央扶手箱容積較小。但后備箱表現(xiàn)出色,沿用分兩段開啟的尾箱門設(shè)計(jì),俗稱“天地門”,不僅不用擔(dān)心在車庫開啟時(shí)蹭到墻壁,還能坐在上面。而且沒有備胎,置物板下方有巨大隱藏儲(chǔ)物空間,容積大且規(guī)整,拓展能力強(qiáng)。

另外,像 2020 款寶馬 X5 增加了 7 座版本,讓車內(nèi)空間更加富裕,提高了車輛承載能力。國(guó)產(chǎn)寶馬 X5 軸距增加 130mm,后車門特意加長(zhǎng),后排空間得到更好發(fā)揮。

總之,寶馬 X5 最新款在空間利用上有優(yōu)有劣,但整體來說還是有不少創(chuàng)新和提升的,能滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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