高爾夫 6 改裝懸掛系統(tǒng)有不少選擇。

比如可以選擇更換減震器，換成阻尼硬、質(zhì)量好、與彈簧配合充分的減震器。

還能加強(qiáng)懸架結(jié)構(gòu)桿和安裝平衡桿。

其中倍適登 B4 避震是個不錯的選擇，它能讓底盤更扎實(shí)，支撐性較好，反應(yīng)也快。

AIRBFT 氣動避震也是熱門選項(xiàng)，能實(shí)現(xiàn)超低底盤高度，也就是低趴風(fēng)格，還有隨意升降的功能，讓車身姿態(tài)更好看，優(yōu)化操控性和乘坐舒適度。高速行駛時降低車身可增強(qiáng)穩(wěn)定性，城市駕駛或復(fù)雜路況下提升車身確保通過性。

另外，AIRBFT 氣囊減震也可考慮，它能讓車身高度自由升降，越野路面升高車身，高速降低車身，通過性良好，減震和舒適性都優(yōu)于原車。

但要注意，氣動避震比較精密，不適合在復(fù)雜路況長期行駛，可能會慢性漏氣、氣壓不穩(wěn)等。

如果自己不熟悉更換避震和彈簧的流程，建議選擇專業(yè)的安裝服務(wù)或者按照說明書正確操作。