法拉利 430 有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。

外觀上，從車頭到車尾有一條突出的腰線，勾勒出力量感，讓車身線條優(yōu)雅不失勁道。細(xì)長(zhǎng)的前車燈與 ENZO 相似，視覺(jué)凌厲。車尾四圓燈、四出排氣和擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)氣場(chǎng)強(qiáng)大，“戰(zhàn)斗感”十足。還有不對(duì)稱的僅在駕駛員一側(cè)的 F430 標(biāo)識(shí)，獨(dú)具美感。

內(nèi)飾方面，皮質(zhì)包裹手感極佳，頭枕中央的躍馬標(biāo)志讓人愛(ài)不釋手。儀表設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，中央轉(zhuǎn)速表充滿迷人機(jī)械感。油門(mén)與剎車踏板是金屬材質(zhì)，旁邊還有金屬飾板點(diǎn)綴。副駕地毯前有金屬踏板，既實(shí)用又美觀。副駕出風(fēng)口下方有法拉利 60 周年紀(jì)念的金屬銘牌。

在空氣動(dòng)力學(xué)方面，采用與 F1 團(tuán)隊(duì)相同的工程方法，調(diào)節(jié)車身周圍及底部氣流，車速 200km/h 時(shí)下壓力比 360 Modena 高出 45kg，300km/h 時(shí)高出 85kg，下壓力系數(shù)和阻力系數(shù)比率提高 40%。

動(dòng)力上，搭載 4.3L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 375 千瓦，最大扭矩 470 牛/米，搭配 6 檔機(jī)械式自動(dòng)變速器，百公里加速僅 4.6 秒。

F430 敞篷版后視鏡采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，減小風(fēng)阻，駕駛員一側(cè)后視鏡背面刻有 F430 名稱。車尾設(shè)計(jì)借鑒恩佐·法拉利元素，擾流板與全玻璃引擎罩融合，車尾下方導(dǎo)流柵源于 F1 賽車。內(nèi)飾注重人體工程學(xué)，材料選用真皮、碳纖維和高強(qiáng)度工程塑料，控制臺(tái)以啞光黑為主，儀表盤(pán)和方向盤(pán)功能鍵顏色醒目，出風(fēng)口設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)單明了。