戶縣比亞迪的發(fā)展歷程是怎樣的?

戶縣比亞迪的發(fā)展歷程豐富而精彩。

2003 年,比亞迪收購西安秦川汽車正式進(jìn)軍汽車行業(yè)。

2009 年,比亞迪西安新能源汽車基地(西安二廠)在鄠邑區(qū)奠基,2014 年 9 月,西安比亞迪二廠總裝工廠投產(chǎn),并形成年產(chǎn) 30 萬輛整車的規(guī)模。

之后,比亞迪在陜布局加快,2017 年開建純電動(dòng)客車基地,2018 年啟動(dòng)年產(chǎn) 30 萬輛新能源乘用車的二期擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,同年 30GWh 動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶西安工業(yè)園,2019 年比亞迪高端智能終端產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工。

2021 年 12 月 5 日,比亞迪新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園在西安開工。

2022 年 9 月中旬,比亞迪西安三期整車工廠正式投產(chǎn),新增 30 萬輛整車產(chǎn)能。

如今,西安比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域掌握整車、電池、電機(jī)、電控等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),其新能源高端車型仰望 U8 已正式投產(chǎn),產(chǎn)品訂單超 3 萬輛。比亞迪宋 PLUS、驅(qū)逐艦 07 和海鷗等多款熱銷車型均來自西安工廠。

2022 年,比亞迪西安工廠下線整車 99.5 萬輛,助力西安成為當(dāng)年“新能源汽車產(chǎn)量第一城”。比亞迪在西安累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值 1827 億元,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)明顯,吸引眾多上下游配套企業(yè)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

奔馳 MB100 二手車的保值率整體還不錯(cuò)。 相比一些普通品牌,奔馳的品牌價(jià)值和車輛質(zhì)量為其保值率提供了一定保障。 不過,具體保值率會(huì)受多種因素影響。比如車齡,車齡較短的奔馳 MB100 保值率相對較高。 里程數(shù)也是關(guān)鍵,里程數(shù)低的通常保值
車輛購置稅的調(diào)整受多種因素影響。 稅收政策是重要因素之一,國家會(huì)根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求來調(diào)整,比如經(jīng)濟(jì)增長快時(shí)可能提高購置稅以抑制汽車消費(fèi),經(jīng)濟(jì)增長放緩時(shí)則降低購置稅刺激消費(fèi)。 環(huán)保要求也會(huì)影響,隨著環(huán)保意識(shí)增強(qiáng),對汽車排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格,為鼓勵(lì)購
未來幾個(gè)月柴油價(jià)格走勢圖的預(yù)測依據(jù)主要有以下幾個(gè)方面。 首先是原油面,重點(diǎn)關(guān)注 10 月 5 日 OPEC+會(huì)議。雖然原油整體呈下跌趨勢,但近期地緣問題凸顯,比如俄羅斯提議減產(chǎn)以及北溪天然氣管道遭破壞,這些利好消息短線會(huì)讓原油反彈。但長期看
大眾越野車報(bào)價(jià)親民的車型主要有途岳新銳、捷達(dá) VS5、進(jìn)口途銳。 途岳新銳起售價(jià) 7.99 萬,外觀類似途觀 L Pro,車身長度實(shí)在,后備箱空間夠用,動(dòng)力有 1.5L 自然吸氣和 1.5T 可選。 捷達(dá) VS5 基于大眾 MQB 平臺(tái)打造
上劃加載更多內(nèi)容