問
寶馬 BMW 未來的發(fā)展趨勢是怎樣的?
寶馬未來的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出多方面的積極態(tài)勢。
在品牌價值方面,寶馬認(rèn)識到價格戰(zhàn)對品牌屬性的削弱,正努力退出價格戰(zhàn),以更靈活的定價策略保證銷量、利潤和品牌形象。
技術(shù)上,寶馬不斷加大研發(fā)投入,積極布局新能源和智能駕駛領(lǐng)域。
新能源戰(zhàn)略方面,寶馬計劃在 2023 年前布局 25 款新能源車型,包含超過半數(shù)的純電動車型。同時,寶馬旗下的新能源車銷量持續(xù)增長,公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也在不斷擴(kuò)張。
設(shè)計上,寶馬新世代概念車展示了未來的設(shè)計理念和方向。
生產(chǎn)方面,寶馬新世代車型將在匈牙利和中國沈陽等地投產(chǎn),且生產(chǎn)過程注重環(huán)保,不使用化石燃料。
智能化方面,寶馬計劃于 2023 年底或 2024 年初上市 L3 級別自動駕駛功能,中國研發(fā)團(tuán)隊也在進(jìn)行本土化研發(fā)。
此外,寶馬還在強(qiáng)化固態(tài)電池、氫燃料電池技術(shù)等新能源技術(shù)研究,提升數(shù)字汽車相關(guān)的軟件開發(fā)能力,并按照未來生產(chǎn)戰(zhàn)略新建、改建全球生產(chǎn)體系。
總之,寶馬在電動化、智能化、可持續(xù)發(fā)展等方面持續(xù)發(fā)力,未來發(fā)展前景值得期待。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
寶馬 316i 的空間方面,僅提供標(biāo)準(zhǔn)軸距車型。
2810mm 的軸距在同級車中雖不具絕對優(yōu)勢,但合理設(shè)計使其乘坐空間不錯。
前排坐 1 米 8 幾的乘客,后排也不會感到壓抑,只是比加長軸距車型略小。
儲物方面表現(xiàn)一般,只能說基本夠用。
與
影響寶馬 i8 報價的政策因素主要有以下這些。
稅收政策方面,中國對進(jìn)口和國產(chǎn)汽車都有較高的消費(fèi)稅、增值稅,還有額外的關(guān)稅和稅收政策,這會增加車輛成本,從而反映在寶馬 i8 的售價中。例如,購置稅需要繳納車款的百分之十。
此外,進(jìn)口商品關(guān)稅
寶馬 X6 不同版本價格差別大。
新款寶馬 X6 推出 2 款車型,xDrive30i M 運(yùn)動套裝版售價 79.99 萬元,xDrive40i 尊享型 M 運(yùn)動套裝版售價 97.59 萬元。
2023 款此前還推出 3 款不同配置車型
寶馬新能源汽車 ix3 價格受多種因素影響。
首先是原材料成本,電池所需鋰、鈷等原材料價格上漲,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)成本增加,廠家可能為保利潤而調(diào)整價格。
其次是技術(shù)升級和配置優(yōu)化,如性能、續(xù)航里程、智能駕駛輔助系統(tǒng)等方面的改進(jìn)提升,增加了成本
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