寶馬電動車的進口和國產(chǎn)車型價格差別在哪?

寶馬電動車的進口和國產(chǎn)車型價格差別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是寶馬 i3 和 i4,i3 是國產(chǎn)車型,價格為 34.99 萬元,i4 是進口車型,價格比 i3 高約 10 萬元。

i3 基于長軸 3 系打造,尺寸比 i4 大,軸距長 110mm,后排空間更寬敞,還有全景天窗。

動力方面,i3 電動機輸出功率 210 千瓦,峰值扭矩 400 牛米,百公里加速 6.2 秒,CLTC 續(xù)航里程 526 公里;i4 輸出功率 250 千瓦,峰值扭矩 430 牛米,百公里加速 5.7 秒,CLTC 續(xù)航里程 625 公里。

充電方面,i3 從 10%充到 80%直流快充需 35 分鐘,用 11 千瓦交流充電從 0 充到 100%需 6.75 小時;i4 從 10%充到 80%直流快充需 48 分鐘,用 11 千瓦交流充電從 0 充到 100%需 8.25 小時。

外觀上,雙腎格柵、無框車門和尾門設(shè)計不同,內(nèi)飾檔把也不一樣。

再說寶馬 iX3,海外起售價格約 67592 歐元,折合人民幣 55.4 萬元,而國內(nèi)由于是唯一制造基地,沒有進口稅,售價會比海外低不少。

國產(chǎn) iX3 搭載最大功率 210Kw、峰值扭矩 400N·m 的驅(qū)動電機,配備全時四驅(qū)裝置,百公里加速 6.8 秒,配備 74kWh 的動力電池組,WLTP 標準下續(xù)航里程超過 460km,NEDC 工況續(xù)航為 520km。

造成進口和國產(chǎn)純電動車價格差異的原因,一方面是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系更完善,生產(chǎn)規(guī)模大,能降低單位產(chǎn)品成本;另一方面我國人工成本相對較低,且國內(nèi)汽車市場競爭激烈,新車定價被拉低,汽車性價比更高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價
豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價

最新問答

飛利浦疝氣大燈與普通大燈相比,優(yōu)勢明顯。 首先是亮度,飛利浦疝氣大燈亮度更高,通??蛇_普通大燈的 4-6 倍,讓夜間駕駛視野更清晰。 其次在能耗方面,飛利浦疝氣大燈耗電量低,僅為普通大燈的一半左右,能節(jié)省車輛能源。 再者,壽命上,飛利
法拉利 F430 與同級別車型相比,優(yōu)勢顯著。 操控性絕佳,采用中置發(fā)動機后輪驅(qū)動,轉(zhuǎn)向中性,方向盤旋鈕能調(diào)車身狀態(tài),運動模式允許適度轉(zhuǎn)向過度,賽道模式懸架變硬,底盤比蘭博基尼蓋拉多更利落。 剎車系統(tǒng)在濕滑路面優(yōu)勢突出,碳纖維和陶瓷合成
法拉利 F430 的加速性能相當出色。 05 款的法拉利 F430 Coupe 搭載 4.3L V8 自吸發(fā)動機,最大馬力 490 匹,最大扭矩 465 牛米,匹配 6 擋 AMT 變速箱,加速僅需 4 秒即可完成,極速可達 315 公里每
法拉利 F450 的維修保養(yǎng)成本高。 以法拉利其他車型為例,像法拉利 Roma,一年行駛 5000 公里,油費約 9000 元。保險費用,作為豪車得買全險,一年大概 5 萬。洗車、保養(yǎng)、高速路費和停車等雜七雜八的費用一年約 3 萬。 法拉利
上劃加載更多內(nèi)容