問(wèn)
上海新能源汽車的銷量排名如何?
上海新能源汽車的銷量排名在不同月份有所變化。
2024 年 3 月,Model Y 以 3569 輛的銷量位列第 1 名,Model 3 以 1104 輛的銷量位列第 2 名,榮威 D7 以 1036 輛的銷量位列第 3 名。問(wèn)界 M7 銷量 804 輛排第 4,極氪 007 銷量 749 輛排第 5。
2024 年 4 月,新能源汽車零售銷量全國(guó)城市排行中,上海位居第六。
2024 年 5 月,各城市新能源汽車銷量排名中,上海位列第五。
2024 年 7 月,上海在新能源汽車零售銷量全國(guó)城市排行中位居第六。
從車型看,除了上述排名較前的車型,元 PLUS、蔚來(lái) ES6、秦 PLUS、蔚來(lái) ET5、宋 PLUS 新能源等車型銷量也較為可觀。
而且部分車型的銷量排名有明顯上升,比如 ZEEKR 007 的銷量增速很高,排名上升 122 位,宋 Pro 新能源的銷量排名上升 89 位。但也有一些車型排名下跌幅度較大,比如飛凡 R7、智己 LS6、榮威 Ei5、阿維塔 12 等跌幅超過(guò) 20 多位。
總體來(lái)說(shuō),上海新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,不同車型的銷量和排名變化較為頻繁。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
寶馬 X3 與奧迪 Q5 的故障率都不高,難以簡(jiǎn)單判定誰(shuí)更低。
寶馬 X3 常見(jiàn)故障有空調(diào)無(wú)法制冷,原因是儀表臺(tái)內(nèi)部蒸發(fā)箱損壞導(dǎo)致冷媒泄漏,解決辦法是更換蒸發(fā)箱,但安裝位置特殊,更換較繁瑣。
還有剎車片異常磨損,分泵卡鉗回位不徹底造成,
問(wèn)寶馬 328i 的保養(yǎng)成本高不高
寶馬 328i 的保養(yǎng)成本相對(duì)較高。
從長(zhǎng)期來(lái)看,十年期維修成本約 1 萬(wàn) 5600 元。
日常保養(yǎng)方面,機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)套餐費(fèi)用大概 911 元,常規(guī)保養(yǎng)平均每次 1300 元左右。
行駛 7 萬(wàn)公里時(shí),燃油濾芯保養(yǎng)套餐 599 元,火
問(wèn)寶馬 335i 的保值率怎么樣
寶馬 335i 的保值率不算高。
以 2009 年的為例,車況內(nèi)飾良好、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)大修過(guò)、沒(méi)出過(guò)事故,最多能賣到 7.5 萬(wàn) - 8 萬(wàn)塊錢。
2014 年車況好的市場(chǎng)價(jià)大概在 20 萬(wàn)左右。
2011 年 6 月的敞篷轎跑車,價(jià)格因車況、里
寶馬 X1 對(duì)比 X3 外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格特點(diǎn)明顯。
寶馬 X1 設(shè)計(jì)更緊湊,線條流暢,給人年輕、動(dòng)感印象。雙腎格柵面積相對(duì)略小,車身尺寸小,尾部線條緊湊,翼子板后面線條設(shè)計(jì)獨(dú)特,凸顯其緊湊特點(diǎn)。
寶馬 X3 則大氣,車身線條硬朗,穩(wěn)重又不失
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