問(wèn)

比亞迪這個(gè)名字有什么特殊的含義嗎?

比亞迪這個(gè)名字在最初并沒(méi)有特殊的含義。據(jù)創(chuàng)始人王傳福所說(shuō),當(dāng)時(shí)深圳企業(yè)眾多,兩個(gè)字和五個(gè)字的名字都難以通過(guò)注冊(cè),于是選擇了三個(gè)字的“比亞迪”,只是為了能讓企業(yè)順利注冊(cè)下來(lái),當(dāng)時(shí)也沒(méi)想過(guò)品牌能否存活。

但隨著發(fā)展,比亞迪如今將其英文名詮釋為“Build Your Dreams”,意思是“實(shí)現(xiàn)你的夢(mèng)想”,這代表了比亞迪用科技創(chuàng)新來(lái)滿足人們對(duì)美好生活的向往。

比亞迪最初成立于 1995 年,以電池制造起家,2003 年成為全球第二大充電電池制造商,同年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè),首款車(chē)型比亞迪 F3 于 2005 年發(fā)布,還推出了純電動(dòng)汽車(chē) F3e。

2007 年在香港上市,并獲得股神巴菲特的投資。之后,比亞迪在新能源領(lǐng)域持續(xù)布局,推出了多款電動(dòng)客車(chē),并與戴姆勒股份公司合資。

在乘用車(chē)市場(chǎng),比亞迪也不斷推出新車(chē)型,如唐、漢、宋等,還發(fā)布了重要技術(shù),如第一代純電動(dòng) e 平臺(tái)、刀片電池、DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)等,在電池、電子、乘用車(chē)、商用車(chē)和軌道交通等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

比亞迪走自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線,產(chǎn)品設(shè)計(jì)汲取國(guó)際潮流先進(jìn)理念,又符合中國(guó)文化審美觀念。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

想查到本田鋒范的最新價(jià)格,您可以通過(guò)以下辦法。 一是登錄廣汽本田的官方網(wǎng)站,在車(chē)型介紹頁(yè)面能找到鋒范價(jià)格信息,有詳細(xì)的廠商指導(dǎo)價(jià)和配置對(duì)應(yīng)價(jià)格。 二是汽車(chē)之家、太平洋汽車(chē)網(wǎng)這類(lèi)專業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站,會(huì)提供全面價(jià)格表,包括不同地區(qū)報(bào)價(jià)、優(yōu)惠情況。
比亞迪宣布降價(jià)對(duì)其利潤(rùn)的影響,需要綜合多方面因素來(lái)看。 首先,比亞迪全產(chǎn)業(yè)鏈整合,供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)能極限壓低成本,且出貨量大,議價(jià)能力強(qiáng),能攤薄工業(yè)成本,讓供應(yīng)商愿意給其更低價(jià)格。像比亞迪在口罩生產(chǎn)上展現(xiàn)的強(qiáng)大生產(chǎn)能力,令博世等供應(yīng)商也得讓步。
奔馳 S 級(jí)最新款的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。 它全系搭載 2.5T 和 3.0T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混的動(dòng)力系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 9AT 變速箱。 其中 2.5T 最大功率 313 馬力,最大扭矩 450 牛米;3.0T 最大功率 4
標(biāo)致 308 兩廂的空間利用率整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 在海外市場(chǎng),標(biāo)致 308 兩廂版較為常見(jiàn),且基于 EMP2 平臺(tái)打造。全新的 2022 款標(biāo)致 308 兩廂車(chē)型,軸距有所提升,空間表現(xiàn)相比大眾高爾夫和福特??怂垢邇?yōu)勢(shì)。 雖然是兩廂車(chē),但
上劃加載更多內(nèi)容