比亞迪唐油電混合的操控性非常好。

首先，方向盤(pán)很輕，能輕松單手操控，指向精準(zhǔn)，車身雖大卻靈活，毫無(wú)笨重感。

其次，底盤(pán)質(zhì)感出色，不愧是前奔馳 S 級(jí)底盤(pán)大師的杰作，跑高速緊致沉穩(wěn)，不會(huì)發(fā)飄，像被吸附在路面上，超車并線輕松完成，配合強(qiáng)大動(dòng)力，快感強(qiáng)烈。

懸掛韌性足，軟硬可調(diào)，急轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾不明顯。輔助駕駛功能厚道，各種安全便捷的功能一應(yīng)俱全。

再者，轉(zhuǎn)向阻力均勻，隨著轉(zhuǎn)向角度和速度增加而加重，有清晰感知和反饋，方向盤(pán)虛位少，開(kāi)著有信心。

而且，采用多連桿獨(dú)立后懸掛，扎實(shí)有韌性，穩(wěn)定性優(yōu)秀。唐 DM 的操控能媲美跑車的動(dòng)力，有和轎車差不多的底盤(pán)穩(wěn)定性，空間又大，對(duì)于一輛 SUV 來(lái)說(shuō)很難得。

起步順，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)切換沒(méi)感覺(jué)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，超過(guò)路上的 BBA 很輕松。純電續(xù)航能滿足上下班代步，遠(yuǎn)程控制功能方便實(shí)用。

總之，比亞迪唐油電混合操控性極佳，值得選擇。