問(wèn)
保時(shí)捷卡鉗的材質(zhì)對(duì)性能有何影響?
保時(shí)捷卡鉗的材質(zhì)對(duì)性能的影響很大。
黑色卡鉗是標(biāo)準(zhǔn)配備,常見(jiàn)于基礎(chǔ)款車型。
紅色卡鉗是進(jìn)階版,用于各車型的高功率版本。
黃色卡鉗代表最頂級(jí)的剎車系統(tǒng),采用碳纖維陶瓷復(fù)合材質(zhì),耐高溫、強(qiáng)壓,制動(dòng)性能優(yōu)異,幾乎無(wú)熱衰退,壽命長(zhǎng)。
白色卡鉗是卡宴 Turbo 標(biāo)配,剎車盤(pán)有碳化鎢涂層,堅(jiān)硬耐用且無(wú)剎車粉末。
銀色卡鉗用于卡宴、Macan、帕拉梅拉的 S 版車型。
綠色卡鉗是混動(dòng)車型專屬,突出環(huán)保。
保時(shí)捷還有 PSCB 卡鉗剎車系統(tǒng),前 10 后 4 活塞,碳化鎢剎車盤(pán)。其制動(dòng)性能和熱穩(wěn)定性堪比陶瓷制動(dòng)器,價(jià)格卻僅為其三分之一。耐磨性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)灰鑄鐵制動(dòng)器,幾乎不產(chǎn)生制動(dòng)粉塵,不會(huì)腐蝕生銹,無(wú)熱衰減。
不同材質(zhì)的卡鉗在制動(dòng)表現(xiàn)上差異明顯。比如碳化鎢表層的剎車盤(pán),表面光滑,接觸面積大,制動(dòng)力量強(qiáng),磨損和粉塵比灰鑄鐵制動(dòng)器減少 90%,壽命長(zhǎng) 30%。
總之,保時(shí)捷卡鉗材質(zhì)多樣,每種材質(zhì)都有其獨(dú)特性能,消費(fèi)者可根據(jù)需求和車型選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)法拉利 F430 的加速性能如何?
法拉利 F430 的加速性能相當(dāng)出色。
05 款的法拉利 F430 Coupe 搭載 4.3L V8 自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 490 匹,最大扭矩 465 牛米,匹配 6 擋 AMT 變速箱,加速僅需 4 秒即可完成,極速可達(dá) 315 公里每
法拉利 F450 的維修保養(yǎng)成本高。
以法拉利其他車型為例,像法拉利 Roma,一年行駛 5000 公里,油費(fèi)約 9000 元。保險(xiǎn)費(fèi)用,作為豪車得買(mǎi)全險(xiǎn),一年大概 5 萬(wàn)。洗車、保養(yǎng)、高速路費(fèi)和停車等雜七雜八的費(fèi)用一年約 3 萬(wàn)。
法拉利
問(wèn)菲亞特 1.4t 適合城市通勤嗎
菲亞特 1.4t 適合城市通勤。
動(dòng)力方面,雖然起步可能較弱,但轉(zhuǎn)速上去后動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),舍得給油就有較好的動(dòng)力輸出。
油耗方面,市區(qū)行駛的油耗是可以接受的,比如有車主表示拉高速后市區(qū)油耗能達(dá)到 7.5 左右。
空間上,一家人出行較為寬
杜海濤開(kāi)的車是國(guó)產(chǎn)的。
他帶媽媽買(mǎi)的是一輛國(guó)產(chǎn)極石汽車,售價(jià)約 35 萬(wàn)。
這款車是中大型智能豪華 SUV,定位戶外露營(yíng),外形酷似路虎,內(nèi)部空間大,自 2023 年 8 月 22 日上市發(fā)售以來(lái),受到不少年輕人喜歡,就連鄭凱、孟鶴堂等明
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