日常使用中哪些錯(cuò)誤操作會(huì)縮短電動(dòng)車壽命?

日常使用中,錯(cuò)誤操作會(huì)縮短電動(dòng)車壽命,主要有以下這些。

騎行方面:

急剎急停會(huì)影響整車性能,損害剎車、電機(jī)和電池;

超負(fù)荷載重駕駛,會(huì)加劇電池?fù)p傷;

缺氣駕駛會(huì)加大電機(jī)、電池等部件消耗;

擅自改裝駕駛,改變?cè)囆阅茉O(shè)置,影響電池壽命;

長期在崎嶇環(huán)境駕駛,用電量加大,電池不耐用。

充電方面:

使用不配套充電器,車輛過充或充不滿,內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)晶,縮短壽命;

長時(shí)間不充電,電池易被餓死,甚至一次報(bào)廢;

每次用電再充,內(nèi)部活性物質(zhì)快速脫落,影響電池壽命;

一停下來就充電,電池高溫下再次充電,內(nèi)部水分蒸發(fā),影響壽命;

放在太陽下充電,高溫導(dǎo)致電池鼓包、發(fā)熱,縮短續(xù)航里程與壽命。

另外,頻繁使用快速充電站,大功率充電會(huì)加速電池失水、性能衰退;

錯(cuò)誤使用充電器,導(dǎo)致電池和充電器不匹配,影響壽命;

充電時(shí)間過長,電池易失水;

超載超重騎行,電池耗電量加大,失水速度更快;

改裝電動(dòng)車,電池和電機(jī)功率不匹配,造成電池?fù)p傷。

還有,充電時(shí)間太長,可使用定時(shí)插座或智能充電器及時(shí)斷電;

沒充滿電就拔掉電源,可用智能充電器或定時(shí)開關(guān);

剛用完電動(dòng)車馬上充電,等待 30 分鐘后再充,在通風(fēng)干燥環(huán)境充電;

剛充完電馬上使用電動(dòng)車,等電池冷卻后再用;

經(jīng)常使用快速充電站,盡量用標(biāo)配充電器;

長時(shí)間不給電動(dòng)車充電,兩周左右充一次電,或斷開電池連接線。

在電池使用及保養(yǎng)上:

不要猛然加速,嚴(yán)禁虧電使用與存放,不隨便更換充電器,不要去掉控制器限速,每天充電,避免接近明火或高溫?zé)嵩?,定期深放電?/p>

電機(jī)使用及保養(yǎng)上:

倒退移動(dòng)后輪重是正常現(xiàn)象,正向推行阻力大及時(shí)檢修,注意檢查緊固件狀態(tài),下雨天防止電機(jī)滲水。

剎車制動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)上:

定期檢查傳動(dòng)部件,經(jīng)常檢查前后剎車斷電剎把和車閘制動(dòng)性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
11.78-23.96萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

公交車的造價(jià)成本因多種因素而有所不同,通常在 50 萬元到 300 萬元人民幣之間。 車輛本身的類型和品牌對(duì)造價(jià)影響較大,小型公交車一般比大型公交車造價(jià)低,進(jìn)口品牌公交車往往比國內(nèi)品牌公交車貴。 配置設(shè)施也是關(guān)鍵因素,像空調(diào)、座椅、電子顯示
道奇公羊 SUV 的保養(yǎng)成本相對(duì)來說是比較貴的。 像其配備的發(fā)動(dòng)機(jī)排量較大,比如 5.7L V8 發(fā)動(dòng)機(jī),保養(yǎng)時(shí)所需的機(jī)油量多,對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求也高,單是更換機(jī)油機(jī)濾可能就得八百多元。 而且道奇公羊的保有量少,這就使得維修店選擇有限,一些維修
林肯汽車標(biāo)志的尺寸規(guī)格是有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的。 林肯汽車的標(biāo)志是一個(gè)帶十字的垂直長方形,也有人視為星星,這個(gè)簡約的十字星圖案自 1955 年由羅伯特·托馬斯設(shè)計(jì)以來,就成為了林肯品牌的重要象征。 在汽車上,林肯的標(biāo)志通常只有 LOGO,沒有底下
二手車捷達(dá)的保值率挺高的。 前五年平均保值率分別為:67.3%,61.4%,55.8%,50.5%,45.6%,在緊湊型車之中排第 12 名。 捷達(dá) VA3 第一年保值率 89.78%,第二年 79.21%,第三年 68.64%,第四年
上劃加載更多內(nèi)容