問

騰勢電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

騰勢電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

騰勢 D9 EV 配備的高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，開啟操作簡單，按方向盤左側按鍵，在中控大屏點擊相關圖標即可。能識別前車和道路限速信息，保證行駛安全，跟車距離合適，沒有急剎急加速動作。

騰勢 N7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)也很出色。在夜間 AEB 測試中，以 60 公里時速成功剎停靜態(tài)兩輪電動車，與問界 M5、阿維塔 11 并列第一梯隊。

它搭載騰勢 Pilot 高階駕駛輔助系統(tǒng)，配備 33 個傳感器和高感知算力，能實現(xiàn)高水平智能駕駛輔助。

高速 NOA 領航輔助駕駛在 120km/h 高速行駛下能精確探測障礙物并主動躲避。

城市 NOA 領航輔助駕駛能自動完成多種操作，將 AEB 剎停時速提升到 120KM。

記憶泊車和代客泊車系統(tǒng)也有很好的輔助能力。

總之，騰勢電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多種場景下都能為駕駛者提供有效幫助，保障行車安全和便捷。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價

最新問答

寶馬 i3 純電動車的智能輔助駕駛功能較為豐富。 它配備了自動泊車功能，包含 360°全景泊車影像、自動泊車入位、駐車雷達和 50 米循跡倒車輔助等，能有效減少停車煩惱。 還有自適應巡航控制，在條件允許時，駕駛者在車速低于 60 公里/時且
影響寶馬 X6 價位的因素主要有以下這些。 車型配置是重要因素之一。 像動力方面，有 48 伏輕混的 2.0T 四缸發(fā)動機 xDrive30i 和 3.0T 六缸發(fā)動機 xDrive40i 可選，功率和扭矩不同。內飾有真皮包覆可四向調節(jié)
進口寶馬 3 系的操控性能那是相當出色。 先說動力，有多種 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機能選，像寶馬 330i，馬力強扭矩大，城里超車、高速提速輕松得很。 采埃孚 8 速手自一體變速箱換擋又快又懂駕駛者心思，動力持續(xù)輸出，駕駛起來特別順滑。 底
2023 款瑞虎 7plus 的空間夠大。 它定位緊湊型 SUV，車身長寬高分別為 4500/1862/1695 毫米，軸距為 2670 毫米。 長度和軸距與老款基本一致，雖在競品面前不占優(yōu)勢，但能滿足日常需求。 后備箱容積為 475
上劃加載更多內容