問
北汽新能源車的續(xù)航里程在同類型車中處于什么水平?
北汽新能源車的續(xù)航里程在同類型車中處于不同水平。
像北汽新能源 EU,其 2018 款 EU 快換樂途版 NEDC 續(xù)航里程僅為 300km,在續(xù)航榜上排名較靠后。
但北汽 EX360 在續(xù)航方面有所提升,NEDC 續(xù)航將大于 318 公里,60 公里/小時的恒定續(xù)航里程為 390 公里,且配備三速能量回收功能能有效延長續(xù)航里程。
北汽新能源 EC5 擁有領(lǐng)先同級別的 403km 高續(xù)航,30 分鐘能充滿 80%電量,還采用低溫充電預加熱技術(shù)提升冬季表現(xiàn)。
北汽 EU5 的 R500 版本 NEDC 綜合續(xù)航為 416km,R550 版本 NEDC 綜合續(xù)航超過 450km,60 公里/小時等速續(xù)航分別為 520km 和 570km,是同級別車型中最高的。
北汽新能源 EC 2019 款 EC3 靈動版車型續(xù)航里程為 301km,在同級別車型中也有一定優(yōu)勢。
總之,北汽新能源車的續(xù)航里程因車型不同而有所差異,部分車型在同類型車中表現(xiàn)出色,部分則相對一般。
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新寶來 2012 的動力性能有一定特點。
其搭載了 EA111 系列的 1.6L 和 1.4TSI 發(fā)動機。
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小型車銷量排行與價格的關(guān)系很密切。
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現(xiàn)代維拉克斯與同級別車型相比,具有不少優(yōu)勢。
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動力方面
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