蘭博基尼在賽車領(lǐng)域的成就眾多。

它是唯一一家連續(xù)三年獲得戴通納 24 小時耐力賽 GTD 級別冠軍的汽車品牌，還能連續(xù)兩年拿到戴通納 24 小時耐力賽以及賽百靈 12 小時耐力賽雙料冠軍，成就了傳奇的“佛羅里達 36 小時”。

蘭博基尼 Urus 在俄羅斯貝加爾湖冰面上創(chuàng)造速度紀錄，以 114km/h 的平均時速刷新了 1000 米加速賽的記錄，最高速度達到了 298km/h，并獲得 RAF 俄羅斯汽車聯(lián)合會的官方確認。

Urus 還是首款搭載 23 英寸輪圈的 SUV，在動力性能、駕駛動態(tài)、設(shè)計、豪華感和實用性方面表現(xiàn)出色。

Huracán 警車在運輸器官方面表現(xiàn)卓越，僅用兩個多小時就完成了 489km 的運輸，平均速度達 233km/h。

蘭博基尼自 2015 年開始成為首個獲得 DNV“碳中和”項目認證的車企，其環(huán)境可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略成果顯著。

此外，蘭博基尼汽車公司是全球第一家在國際空間站進行碳纖維材料研究的汽車制造商，探索未來在車型和醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用。

在國際 GT 公開賽中，蘭博基尼車隊也屢獲冠軍。

Squadra Corse 賽事運動部門正在開發(fā)其首款 LMDh 原型車，并將于 2024 年亮相相關(guān)賽事。

總之，蘭博基尼在賽車領(lǐng)域不斷創(chuàng)新突破，樹立了行業(yè)標桿。