在本田的全部車型中，要說(shuō)操控性能最佳的，思域當(dāng)仁不讓。

十一代思域在繼承十代思域運(yùn)動(dòng)靈魂的基礎(chǔ)上，動(dòng)力性能進(jìn)一步提升，成為運(yùn)動(dòng)型家轎的標(biāo)桿。

十一代思域全系搭載 1.5 升全新四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率調(diào)校。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 129 馬力，峰值扭矩 180 ?！っ祝桓吖β拾l(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 182 馬力，峰值扭矩 240 ?！っ祝瑢?shí)測(cè)百公里加速僅需 8.1 秒。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。其發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 DOHC、VTEC+VTC 等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，還有阿特金森循環(huán)和燃料直噴技術(shù)，油耗表現(xiàn)極低，NEDC 綜合油耗僅 5.9L/100km，實(shí)際測(cè)試百公里油耗 6.8L。

制動(dòng)性能方面，多次實(shí)測(cè)取得了 38.2 米的最佳制動(dòng)成績(jī)，甚至有車評(píng)人測(cè)試剎車距離僅 35.2 米。

底盤重新調(diào)校，懸架優(yōu)化升級(jí)，過(guò)彎穩(wěn)定，跟隨性靈敏，增加人車溝通感，保障良好操控性。

在隔音降噪上，通過(guò)車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化、增加主動(dòng)隔振和主動(dòng)降噪等措施，噪音相比十代思域降低 20%。

安全性方面，全系標(biāo)配 10 安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)和疲勞駕駛提示，240TURBO 車型標(biāo)配 L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。車身強(qiáng)度大幅提升，1500Mpa 超高強(qiáng)度鋼材占比達(dá) 11%，上下邊梁采用超高強(qiáng)度熱成型鋼。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，榮登 2021 沃德十佳內(nèi)飾榜，是國(guó)內(nèi)首款搭載本田 Honda CONNECT3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的車型，功能豐富，操作流暢。

同時(shí)，本田“MM 理念”充分體現(xiàn)，保障成員空間最大化，長(zhǎng)寬高分別為 4674/1802/1415mm，軸距 2735mm。

總之，十一代思域憑借全方位的出色表現(xiàn)，斬獲“最佳操控車”獎(jiǎng)項(xiàng)，成為操控性能最佳的車型之一。