紅旗車的動力系統(tǒng)與其他品牌相比有何差異

紅旗車的動力系統(tǒng)與其他品牌相比差異不小。

像紅旗 HS3 PHEV ,其動力輸出有特點,發(fā)動機是 1.5T ,最大功率 124 千瓦,單電機最大功率 140 千瓦,對比比亞迪宋 Pro DM - i ,發(fā)動機 1.5L 功率小,電機最大功率 135 千瓦,紅旗加速超車動力更猛。

扭矩輸出方面,紅旗 HS3 PHEV 有優(yōu)勢,起步、爬坡、加速更有力。

續(xù)航上,紅旗 HS3 PHEV 配寧德時代磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航 CLTC 工況能跑 115 公里,跟吉利銀河 L7 差不多,比比亞迪宋 Pro DM - i 長,綜合續(xù)航超 1100 公里,高水平。

驅(qū)動模式,紅旗 HS3 PHEV 有智能混動、強制電動和電量保持三種,能兼顧動力和省油。

充電功能,紅旗 HS3 PHEV 快充 0.5 小時從 20%充到 80%,還有對外放電和對車充電功能。

再看紅旗 H9 ,有 3.0T V6 發(fā)動機配 8 檔自動變速箱,最大功率 248kW ,峰值扭矩 445N · m ,零百加速 6.4S ,還有 2.0T + 48V 輕混配 7 檔濕式雙離合變速箱,最大功率 185kW ,峰值扭矩 380N · m ,零百加速 7.3 秒,旗領(lǐng)四座版有智能四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬 5 系全系 2.0T 發(fā)動機 + 48V 輕混,最大功率 190KW ,最大扭矩 400N · m ,零百加速 6.5 秒。

紅旗 H9 動力選擇豐富,上限高,注重駕乘舒適度,適合家用商用長途出行。寶馬 5 系偏重駕駛樂趣,適合追求操控的消費者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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