問
比德文電動(dòng)汽車的車身重量是多少?
比德文電動(dòng)汽車的車身重量因車型不同而有所差異。
比如比德文【小萌獸Mini】整車重量(含電池)只有 44kg,比新國(guó)標(biāo)的規(guī)范要求足足少了 11kg。車架荷載能力可達(dá) 150kg,車身經(jīng)歷高強(qiáng)度疲勞測(cè)試超 30 萬次后依然堅(jiān)硬不變形。
比德文 V7 整車質(zhì)量為 975kg。
比德文 TD T1904Z 產(chǎn)品重量為 44kg。
此外,像比德文領(lǐng)迪,作為一款低速電動(dòng)車,其整備質(zhì)量未公布,但低速電動(dòng)車草案標(biāo)準(zhǔn)提到整備質(zhì)量不超過 750kg。
總之,比德文不同車型的車身重量存在較大差別,消費(fèi)者在選擇時(shí)可根據(jù)自身需求和具體車型參數(shù)來綜合考慮。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
別克昂科拉的報(bào)價(jià)在 12.59 - 15.59 萬元這個(gè)區(qū)間,不同配置車型的受歡迎程度有所不同。
對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者來說,2020 款 20T CVT 豪華型和 2021 款 332T CVT 豪華型是不錯(cuò)的選擇。
2020 款 2
本田雅閣 2.4 與同級(jí)別車型相比,具有不少優(yōu)勢(shì)。
首先,發(fā)動(dòng)機(jī)方面,新款地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚眾多技術(shù),如缸內(nèi)直噴、優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)減少阻力以及輕量化處理,還有 iVTEC 技術(shù),動(dòng)力響應(yīng)直接,加速線性,日常使用足夠,且相比同級(jí)別自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表
標(biāo)志 308cc 常見故障有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可能是發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損或調(diào)整不當(dāng)造成,行駛不穩(wěn)定。
打方向盤和踩剎車異響,源于轉(zhuǎn)向或剎車系統(tǒng)部件磨損、松動(dòng)。
燒機(jī)油,原因有發(fā)動(dòng)機(jī)密封不良、活塞環(huán)磨損、氣門油封老化等,會(huì)增加維修費(fèi)用并影響性能。
變速箱
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