問(wèn)

比亞迪芯片的產(chǎn)能能否滿足市場(chǎng)需求

比亞迪芯片的產(chǎn)能在一定程度上能夠滿足市場(chǎng)需求。

比亞迪在芯片領(lǐng)域擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，包括 IGBT 芯片和 MCU 芯片等。其 IGBT 芯片已發(fā)展到第 5 代，累計(jì)裝車超 100 萬(wàn)輛，2020 年月產(chǎn)能達(dá) 5 萬(wàn)片，預(yù)計(jì) 2021 年可達(dá) 10 萬(wàn)片，按此供應(yīng)量能滿足 120 萬(wàn)輛新能源車的需求，未來(lái)還會(huì)外銷。

同時(shí)，比亞迪在 SiC MOSFET 的研發(fā)和應(yīng)用方面也有進(jìn)展，漢 EV 已搭載自主研發(fā)的 SiC 功率模塊，未來(lái)計(jì)劃自建產(chǎn)線，到 2023 年旗下電動(dòng)車將全面搭載 SiC 電控。

在 MCU 芯片方面，比亞迪從 2018 年推出第一代 8 位車規(guī)級(jí) MCU 芯片，到現(xiàn)在已批量裝載在全系列車型上，累計(jì)裝車超 500 萬(wàn)顆。

雖然比亞迪目前還不能完全擺脫“缺芯”困擾，但在車規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域已取得顯著成果，且未來(lái)有實(shí)現(xiàn)“不缺芯”的底氣。

此外，在全球汽車芯片結(jié)構(gòu)性短缺的背景下，比亞迪的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)凸顯，供應(yīng)鏈穩(wěn)定，能夠?qū)崿F(xiàn)自給自足并供貨其他車企。隨著比亞迪燃油車停產(chǎn)，為 DMi 空出更多產(chǎn)能，銷量進(jìn)一步提升，芯片自主化優(yōu)勢(shì)放大，盈利水平有望提高。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大通 V80 房車在二手市場(chǎng)的表現(xiàn)有一定特點(diǎn)。 從價(jià)格方面來(lái)看，部分車型出現(xiàn)了較大幅度的降價(jià)，像國(guó)六的大通 V80 直降 14 萬(wàn)，有的原廠車型虧 9 萬(wàn)。這意味著買家有可能以相對(duì)較低的價(jià)格買到不錯(cuò)的車。 在市場(chǎng)需求上，大通 V80 房
奔馳 E 級(jí)的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較貴的。 保養(yǎng)周期一般是 10000 公里，分 A 保和 B 保交替進(jìn)行。 A 保工時(shí)費(fèi)比如在成都地區(qū)是 480 元，上海地區(qū)是 495 元，主要更換機(jī)油機(jī)濾。 B 保工時(shí)費(fèi)在成都是 960 元，上海
奔馳 E 內(nèi)飾顏色的深淺對(duì)車內(nèi)空間感有影響。 黑色內(nèi)飾經(jīng)典時(shí)尚且耐臟，視覺(jué)上能營(yíng)造出較強(qiáng)的空間感，但雜物或污漬可能較明顯。 米色內(nèi)飾讓車內(nèi)更明亮、溫馨，空間看起來(lái)更大，給人輕松愉悅之感。 棕色內(nèi)飾則兼具奢華與舒適，是一種平衡的選擇。
奔馳 R 級(jí)的外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)鮮明。 它的車身修長(zhǎng)，與圓滑的尾部巧妙結(jié)合，展現(xiàn)出優(yōu)雅美感。 低矮修長(zhǎng)的前臉車鼻造型既延續(xù)了奔馳傳統(tǒng)，又凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。 細(xì)節(jié)上，車頭氙氣大燈與晶瑩通透的尾燈造型考究，內(nèi)部構(gòu)造精致。 車身長(zhǎng)度超 5 米，從側(cè)面看，體
上劃加載更多內(nèi)容