奔馳越野車系列的配置有很多獨特之處。

首先是車身結構，像奔馳 G 級采用高強度鋼和鋁合金材料，堅固且輕量化，提升了耐久性和車輛在復雜地形中的穩(wěn)定性、靈活性。

差速鎖方面，奔馳 G 級配備三把 100%差速鎖，分別位于前橋、中央和后橋，能確保每個車輪在極端越野條件下獲得最佳牽引力，輕松應對各種艱難路況。

動力系統(tǒng)上，G 級搭載高性能發(fā)動機，如 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機或直列六缸發(fā)動機，動力強勁，在越野時動力儲備充足，爬坡和脫困表現(xiàn)出色。

懸掛系統(tǒng)是專為越野設計的，比如雙叉臂獨立前懸掛和剛性后橋，通過性好，高速行駛還能保持穩(wěn)定，確保駕駛舒適性和操控性。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也很出色，像 360 度全景攝像頭、越野模式選擇等，能在越野時提供全方位視野和輔助，幫助駕駛者判斷路況和操作車輛。

奔馳 G63 的內(nèi)飾有全新造型的平底式 AMG 運動方向盤，配以打孔皮質(zhì)包裹，全液晶儀表盤和中控大屏的雙 12.3 英寸屏幕營造出濃郁科技感，渦輪形狀的渦輪空調(diào)口中間是三把差速鎖。

奔馳 G550 在保持硬漢風格同時更顯靈巧時尚，車內(nèi)空間寬敞，視野極佳，擁有非承載式車身結構和加固底盤，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯。全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及帶越野減速比的動力分配變速箱是經(jīng)典配置，其差速鎖使用要按順序，不同路況啟動不同差速鎖，且三把鎖全啟動時不能高速轉(zhuǎn)彎。

奔馳 G500 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，變速箱從 7 速改為 9 速，加速更線性，動力輸出更兇悍，有標志性的硬性三把差速鎖和獨特的飛機螺旋式出風口。