問(wèn)
邁巴赫 62S 的動(dòng)力性能如何
邁巴赫 62S 的動(dòng)力性能非常強(qiáng)大。
它采用了雙渦輪增壓 6.0 升 V12 引擎,最大輸出功率為 612 馬力,最大扭矩為 1000 牛米。
此發(fā)動(dòng)機(jī)在 4800 到 5100 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,在 2000 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。
發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金氣缸蓋。經(jīng)過(guò) AMG 調(diào)教后,比邁巴赫 62 大了 45kW,百公里加速僅需 5.2 秒,而極速則被電子限制在 250 公里/小時(shí)。
雖然峰值扭矩被電子限制在 1000N·m,但卻可以在 2000~4000rpm 的寬廣區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出。
在 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的蓋板上有 Mercedes-AMG 裝配技師的個(gè)人簽名,以強(qiáng)調(diào)其獨(dú)一無(wú)二的特征。
為了提升乘坐舒適性,工程師們?yōu)檫~巴赫 62S 保留了完整的懸掛彈簧。
這款轎車(chē)的底盤(pán)采用了雙重控制空氣懸架系統(tǒng) Airmatic DC,將主動(dòng)控制空氣懸架系統(tǒng)和自適應(yīng)阻尼懸架系統(tǒng)整合到一起,動(dòng)力性與舒適性協(xié)調(diào)到了近乎完美的程度。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
東風(fēng)小康 V27 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有以下特點(diǎn)。
首先,其座椅非常舒服,軟硬適中,可調(diào)節(jié)角度豐富。
其次,內(nèi)飾采用了淺色設(shè)計(jì),與外觀的硬朗形成鮮明對(duì)比,弧形的內(nèi)飾線(xiàn)條顯得不那么張揚(yáng)。
再者,中控臺(tái)為上深色下淺色的配色,深色部分集中在常用的空調(diào)旋鈕
別克商務(wù)車(chē)報(bào)價(jià)在不同地區(qū)有差別。
比如在北京,別克 GL8 最高優(yōu)惠 3.2 萬(wàn)元,最低售價(jià) 20.59 萬(wàn)元。
拉薩地區(qū)最高優(yōu)惠額度達(dá) 2.5 萬(wàn)元,最低起售價(jià)格為 20.79 萬(wàn)元。
鄭州優(yōu)惠可達(dá) 1.8 萬(wàn)元,最低起售價(jià) 21.79
問(wèn)帝豪 EC825 的動(dòng)力性能怎樣?
帝豪 EC825 的動(dòng)力性能整體較為平穩(wěn)。
它搭載三菱 4G69 的 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用了 EIVEC 氣門(mén)正時(shí)與升程電子控制技術(shù),最大功率達(dá) 115kw,4000rpm 時(shí)能輸出 213Nm 的最大扭矩。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 4 速手自
問(wèn)比亞迪仰望 U8 的續(xù)航里程是多少
比亞迪仰望 U8 的續(xù)航里程分為純電續(xù)航里程和綜合續(xù)航里程。
在 CLTC 工況下,其純電續(xù)航里程為 180 公里。
綜合續(xù)航里程達(dá) 1000 公里。
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它搭載的刀片電池
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