問
新能源補(bǔ)貼車型的續(xù)航里程要求是多少?
新能源補(bǔ)貼車型的續(xù)航里程要求在不同時(shí)期有所變化。
截至目前,純電車要求續(xù)航超過 200 公里,且電池能量密度大于 125Wh/kg。
續(xù)航里程小于 150 公里的純電動(dòng)汽車無法獲得補(bǔ)貼。
續(xù)航里程在 150 公里至 200 公里的補(bǔ)貼為 1.5 萬元,200 公里至 250 公里的補(bǔ)貼為 2.4 萬元,250 公里至 300 公里的補(bǔ)貼為 3.4 萬元,300 公里至 400 公里的補(bǔ)貼 4.5 萬元,400 公里以上的有補(bǔ)貼。
純電狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里的插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼 2.2 萬元。
從 2020 年至 2022 年,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐年遞減。
2020 年起,300 公里以下的純電動(dòng)汽車不再給予補(bǔ)貼,而補(bǔ)貼金額也從 2019 年的 1.8 萬元,下滑 10%變成 1.62 萬元。
對(duì)于想要享受國(guó)家補(bǔ)貼的消費(fèi)者來說,需要注意選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車,并了解其續(xù)航里程、電池包能量密度以及能耗水平等關(guān)鍵指標(biāo)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
未來北京買車限制政策是否會(huì)更加嚴(yán)格,目前還不好確定。
從相關(guān)信息來看,北京的購車政策存在多種可能。
一方面,有消息稱北京燃油車和新能源車的牌照購買或?qū)⑼耆砰_,但燃油車限號(hào)會(huì)變嚴(yán)格,每天限 2 個(gè)號(hào)可能變成限 3 個(gè)號(hào)或 4 個(gè)號(hào)。透露
寶馬 X3 混動(dòng)的保值率屬于中等偏上水平。
前五年平均保值率分別為 72%、65.3%、58.7%、52.4%、46.5%,在中型 SUV 中排第 5 名。
保值率受多種因素影響,像汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格以及維修便捷程度
保時(shí)捷電動(dòng)車的動(dòng)力性能堪稱卓越。
以Taycan為例,其提供多種動(dòng)力版本,如Taycan 4s擁有530馬力,Turbo擁有680馬力,頂級(jí)的Turbo S更是高達(dá)762馬力,從0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間極短,Turbo S車型能在2.
北京交通限行政策會(huì)根據(jù)以下因素調(diào)整:
首先是交通擁堵情況。隨著城市發(fā)展和人口增加,道路擁堵程度的變化是重要考量因素。比如高峰時(shí)段的車流量、特定區(qū)域的擁堵狀況等。
其次是空氣質(zhì)量。機(jī)動(dòng)車排放對(duì)空氣質(zhì)量有較大影響,當(dāng)空氣質(zhì)量指標(biāo)超出合理范圍
上劃加載更多內(nèi)容