奧迪跑車(chē)系列的外觀(guān)設(shè)計(jì)演變有著豐富的歷程。

奧迪 R8 在 2006 年巴黎車(chē)展首次亮相，第一代車(chē)型有著蘭博基尼的基因，操控屬性繼承了其動(dòng)力的沖撞感和拖拽感。到 2015 年的第二代 R8，外觀(guān)更加棱角分明，線(xiàn)條凌厲，動(dòng)力由出色的 5.2 升 V10 自然吸氣引擎提供。

奧迪 TT 第一代在 1999 年上市，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，腰線(xiàn)巧妙。第二代空間提升，增加自動(dòng)升降尾翼，動(dòng)力也有改進(jìn)。第三代上市后不斷改款，細(xì)節(jié)和性能不斷優(yōu)化。

奧迪 A7 車(chē)系起源于 2009 年的 Sportback concept 概念車(chē)，第一代 A7 外形較圓潤(rùn)，S7 和 RS7 做了犀利優(yōu)化。第二代 A7 更狹長(zhǎng)、扁平、突出棱線(xiàn)。A7L 先行版則傳承創(chuàng)新，格柵、套件、輪轂、大燈等都有亮點(diǎn)。

奧迪 RS6 的外觀(guān)也在不斷進(jìn)化，越來(lái)越動(dòng)感。

奧迪 TT 在 2023 年停產(chǎn)，但未來(lái)可能以電動(dòng)車(chē)形式回歸，它的第一代人氣爆棚，第二代引入電磁減震懸架，第三代在輕量化和技術(shù)上有突破。

總之，奧迪跑車(chē)系列的外觀(guān)設(shè)計(jì)在不斷進(jìn)化，以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求和時(shí)代的審美。