問(wèn)

奧迪跑車(chē)系列的內(nèi)飾配置有哪些亮點(diǎn)?

奧迪跑車(chē)系列的內(nèi)飾配置亮點(diǎn)眾多。

奧迪 Q6 轎跑版擁有壯觀的屏幕組合,包括 11.9 英寸數(shù)字儀表盤(pán)和 14.5 英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng),還能為前排乘客選配 10.9 英寸獨(dú)立顯示屏,分屏使用且可調(diào)節(jié)角度??萍寂渲梅矫?,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)直觀又安全,交互燈條通過(guò)燈光變化傳達(dá)信息,電子助手能自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度等。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方又不失奢華,曲面雙聯(lián)屏與副駕屏幕提升科技感,平底方向盤(pán)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),材質(zhì)和工藝上乘,座椅舒適,后備箱空間大。

奧迪 R8 的內(nèi)飾配備 12.3 英寸全液晶儀表,中控臺(tái)采用大面積硬質(zhì)材料包裹,有三輻式多功能方向盤(pán)、8.2 英寸全觸摸式顯示屏,還換裝全新三幅式運(yùn)動(dòng)型輪圈、新樣式電子檔把,車(chē)內(nèi)有大量碳纖維材質(zhì),提供多種內(nèi)飾配色選擇,配備全新多功能方向盤(pán)、液晶觸屏和全景天窗等,支持多種功能,MMI 多媒體系統(tǒng)也有升級(jí)。

奧迪 RS5 Sportback 內(nèi)飾奢華大方,中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,8.3 英寸懸浮式中控屏支持多種功能,12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)顯示清晰,多功能方向盤(pán)為真皮材質(zhì)且支持換擋,座椅為真皮材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅有加熱和按摩功能,配置豐富。

奧迪 RS e-tron GT 限量版內(nèi)飾與普通版基本一致,但在材質(zhì)上有不同選擇,中控區(qū)域可選擇不同材質(zhì)覆蓋件,還提供雙拼色內(nèi)飾等個(gè)性化選項(xiàng)。

奧迪 TT 2017 款內(nèi)飾優(yōu)雅時(shí)尚,布局規(guī)整,空調(diào)出風(fēng)口圓形設(shè)計(jì)個(gè)性,銀色飾條點(diǎn)綴吸引人,換擋把手造型好握感佳,用材講究,細(xì)節(jié)處理不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

比亞迪唐榮耀版的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。 它搭載了 DiPilot 10 智能駕駛輔助系統(tǒng),包括 ACC 自適應(yīng)巡航、前向碰撞預(yù)警、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)等功能。 在實(shí)際駕駛中,ACC 自適應(yīng)巡航能
奔馳 S 系列最新報(bào)價(jià)因車(chē)型和配置不同而有所差異。 目前,2024 款奔馳 S 級(jí)部分車(chē)型的報(bào)價(jià)如下: 2024 款 改款 S 400 L 商務(wù)型,官方價(jià) 96.26 萬(wàn),深圳鉑龍匯名車(chē)報(bào)價(jià) 83.26 萬(wàn)。 2024 款 改款 S 400
奔馳 M 級(jí) AMG 的操控性非常好。 它配備雙叉臂式前獨(dú)立懸架和多連桿式后獨(dú)立懸架,還有全時(shí)四驅(qū)和多片離合的中央差速器,這些配置能提供出色的駕駛體驗(yàn)。 5.5T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 525 馬力,匹配 7AT 變速箱,4.8 秒就
標(biāo)致 207 汽車(chē)常見(jiàn)故障主要有以下這些: 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,怠速不穩(wěn)定且偏低,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 700 轉(zhuǎn)/分的怠速容易出現(xiàn)問(wèn)題,可能是節(jié)氣門(mén)、空氣濾清器或燃油系統(tǒng)不正常,要及時(shí)檢查和維護(hù)。還可能出現(xiàn)過(guò)熱情況,這通常是冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致的,無(wú)法正常散熱。
上劃加載更多內(nèi)容