問
英菲尼迪汽車的操控性能如何
英菲尼迪汽車的操控性能整體表現(xiàn)出色。
以英菲尼迪 G25 為例,加速測(cè)試中,受變速箱保護(hù)影響,起步轉(zhuǎn)速最高 2500 轉(zhuǎn),車身姿態(tài)不錯(cuò),后輪有輕微短暫打滑,8.4 秒的成績(jī)雖讓編輯略感失望,但換擋前后扭矩保持不錯(cuò)。
剎車方面,連續(xù)十組平均成績(jī) 43.6 米,初段剎車力度可以,中后段穩(wěn)定。
懸掛系統(tǒng)向舒適性傾斜,穿樁時(shí)車身有側(cè)傾,不過后段韌性不錯(cuò),操控性受影響不大,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,樁間表現(xiàn)順暢靈活。
英菲尼迪 QX60 混合動(dòng)力車操控性能優(yōu)秀,方向盤輕重適中,駕駛穩(wěn)定平順,能滿足日常駕駛需求。
英菲尼迪 Q50L 的操控性能在同級(jí)別車中處于上乘水平,動(dòng)力參數(shù)出色,零百加速 7.9S。底盤采用前獨(dú)立雙叉式+橫向穩(wěn)定桿和后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,前置后驅(qū)方式加強(qiáng)抓地性,多種路況和轉(zhuǎn)彎時(shí)操控輕松。轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)校合適,可與寶馬 3 系比肩,主被動(dòng)安全配置齊全,車內(nèi)設(shè)計(jì)也有助于操控。
英菲尼迪 QX55 匹配無級(jí)變速(CVT)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),配置豐富,提升了用車便利性。
總的來說,英菲尼迪各車型在操控性能上都有可圈可點(diǎn)之處。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
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