寶馬集團(tuán)旗下品牌哪個(gè)在賽車領(lǐng)域成就最高?
寶馬集團(tuán)旗下品牌在賽車領(lǐng)域成就最高的當(dāng)屬 BMW M。
BMW M 源于賽道,1972 年誕生,前身是寶馬賽車有限公司。其在全球各大汽車賽事中展現(xiàn)驚人實(shí)力,在國(guó)際汽聯(lián) GT 世界錦標(biāo)賽、勒芒 24 小時(shí)耐力賽、IMSA 戴通納 24 小時(shí)耐力賽、印第安納波利斯 8 小時(shí)耐力賽、日本 Super GT 錦標(biāo)賽等多個(gè)主流賽事中斬獲冠軍。僅在著名的紐博格林 24 小時(shí)耐力賽,就拿下 20 場(chǎng)總冠軍。
BMW M 的首款賽車 BMW 3.0 CSL 于 1973 年首次使用“藍(lán)紫紅”三色涂裝,拉開賽道傳奇序幕。從這款賽車六次獲得歐洲房車錦標(biāo)賽冠軍,到首款以 M 之名的超級(jí)跑車 BMW M1 的誕生,再到如今 BMW M Hybrid V8 賽車的出色戰(zhàn)績(jī),BMW M 不斷突破極限。
BMW M 還將賽車運(yùn)動(dòng)與量產(chǎn)車型緊密相連,推出眾多高性能傳奇車型,如被評(píng)為“世紀(jì)之車”的 BMW M3、開創(chuàng)豪華高性能轎車市場(chǎng)的第一代 BMW M5。
此外,BMW M 積極擁抱電動(dòng)化,已推出多款新能源車型,預(yù)計(jì)到 2027 年,其全部車型中將有一半為新能源車型。寶馬與勒芒 24 小時(shí)耐力賽淵源深厚,參賽車型如 BMW M4 GT3、BMW M Hybrid V8 等都有卓越表現(xiàn)。BMW M Hybrid V8 搭載高性能混動(dòng)系統(tǒng),采用輕量化材質(zhì),歷經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試,性能強(qiáng)大。
總之,BMW M 在賽車領(lǐng)域的成就源于其不斷的技術(shù)創(chuàng)新、對(duì)極致性能的追求以及與量產(chǎn)車型的緊密結(jié)合。