奇瑞瑞虎改裝懸掛系統(tǒng)對(duì)舒適性影響大嗎

奇瑞瑞虎改裝懸掛系統(tǒng)對(duì)舒適性影響較大。

像有的車友更換蒙諾減震后,舒適性提升明顯,過坑和減速帶不再硬邦邦,車內(nèi)噪音也減少。但 30 公里過 90 度彎道側(cè)傾會(huì)比以前明顯,且只換后減震時(shí)走爛路可能出現(xiàn)套筒震動(dòng)的問題,加墊片能解決。

也有車友換博韋德減震,過濾坑洼路段效果好,水利路面方向盤震動(dòng)減小,過減速帶沒那么跳,該硬時(shí)硬該軟時(shí)軟,花費(fèi)不高但很值。

還有更換萬都減震的,比原車淅川的軟,舒服且有韌性,過坑聲音厚實(shí),不過連續(xù)小坑和快速大坑的表現(xiàn)還有待改進(jìn),快速轉(zhuǎn)彎信心稍顯不足。

總體而言,改裝懸掛系統(tǒng)能提升舒適性,但也可能存在側(cè)傾、零件適配等問題。要注意選擇合適的減震器,安裝后做好檢查和調(diào)試,以確保安全性和舒適性的平衡

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