寶馬新 5 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了以安全為先的智能“人機(jī)共駕”輔助駕駛系統(tǒng)，屬于 L2+級(jí)別。

在高速路段，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 啟動(dòng)后，車輛進(jìn)入高速巡航狀態(tài)，60 公里/小時(shí) - 180 公里/小時(shí)時(shí)速范圍內(nèi)，如前方偶遇慢車，帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能發(fā)揮作用。在交通狀況符合變道條件情況下，儀表盤上將出現(xiàn)變道建議提示，此時(shí)駕駛者自然地看一眼車外后視鏡，智駕系統(tǒng)通過(guò)紅外攝像頭對(duì)駕駛員視線和頭部動(dòng)作的追蹤，即可立即完成變道，整個(gè)過(guò)程絲滑流暢。

而且，系統(tǒng)量產(chǎn)前，全新 BMW 5 系測(cè)試車在全球進(jìn)行超過(guò) 240 萬(wàn)公里的嚴(yán)苛測(cè)試，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特色的功能版本更新超過(guò) 100 次，本土化調(diào)試超過(guò) 2000 個(gè)。

智駕系統(tǒng)基于“預(yù)期功能安全”的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺融合、道路模型、軌跡預(yù)測(cè)、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、控制與決策、功能安全、使用安全、客戶功能等功能的全棧軟件自研，提升用戶心理安全感。只需點(diǎn)按方向盤上“I/0”即可一鍵啟動(dòng)，使用方便。

城市通勤時(shí)，當(dāng)車輛以低于 60km/h 的時(shí)速行駛在城市高速路段或快速路的擁堵路段上時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示開啟交通擁堵輔助，此時(shí)雙手不需要時(shí)刻搭在方向盤上，解放駕駛員雙手。

全新 BMW 5 系長(zhǎng)軸距版在技術(shù)上已具備拓展至 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的能力。

總之，寶馬新 5 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)安全、成熟、易用，為駕駛者帶來(lái)舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。