問
寶馬 225 的操控性能好不好
寶馬 225 的操控性能非常出色。
它有著精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,能讓駕駛者清晰感知車輛的行駛方向,實(shí)現(xiàn)指哪打哪。
扎實(shí)的底盤賦予車輛在行駛中的穩(wěn)定性,速度越快方向盤越重越穩(wěn)。
而且寶馬 225 采用了后驅(qū)布局,這種驅(qū)動(dòng)方式在干燥條件下可以通過負(fù)載轉(zhuǎn)移加速和更均勻的前后重量分布帶來更好的操控體驗(yàn),不會有前驅(qū)的扭矩轉(zhuǎn)向效果,轉(zhuǎn)向精度高。
分工明確,前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)動(dòng)力輸出,互不干擾,進(jìn)一步提高了轉(zhuǎn)向精度。
此外,寶馬 225 還能更容易地實(shí)現(xiàn)漂移,對于喜歡在賽道上駕駛的玩家來說更具樂趣。
不過,后驅(qū)也存在一些不足,比如駕駛起來更難掌握,尤其是大功率后驅(qū),在加速瞬間轉(zhuǎn)彎容易失控。但對于有一定駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的人來說,這些不足并不影響寶馬 225 整體優(yōu)秀的操控性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
別克陸尊 GL8 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有以下特點(diǎn):
采用簡約大氣的風(fēng)格,線條流暢,質(zhì)感出色。中控臺為軟質(zhì)材料覆蓋,觸感舒適,細(xì)節(jié)處理到位。
儀表盤是液晶顯示屏,信息清晰,操作便捷。中央控制屏幕集成多媒體、導(dǎo)航、車輛設(shè)置等功能。
車內(nèi)采用高品質(zhì)
本田 CRZ 報(bào)價(jià)在未來是否會上漲不太好確定。
新款本田 CRZ 在電池、動(dòng)力、外觀等方面都有改進(jìn),電池采用蓄電量更大的鋰離子電池,動(dòng)力采用新型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),新增“S ”運(yùn)動(dòng)駕駛模式,外觀也更運(yùn)動(dòng)。但具體價(jià)格本田暫未公布。
綜合來看,雖然
本田雅閣的動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)。
它有 1.5T 和 2.0L 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 192 匹馬力,匹配 CVT 無級變速箱,換擋平順,日常行駛不會有小馬拉大車的感覺,零百加速在 8.5 秒到 9 秒左右,對于普通用戶夠用。
側(cè)方位停車技巧在很多情況下都比較難運(yùn)用。
比如前后兩個(gè)位置都有車時(shí),需將右后視鏡角度向下調(diào)整,觀察右后輪。車駛向前方與前車持平,間距約 1 米,掛倒擋,方向盤右打滿倒車,觀察左后方有無車輛,左車尾與后車車頭右側(cè)重合時(shí)回正方向,左后輪進(jìn)停車線
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