本田思域十代的空間利用率高不高

本田思域十代的空間利用率高。

其軸距達(dá) 2700 毫米,讓本田雙 MM 理念得以發(fā)揮。

以身高 180cm 為例,前排調(diào)整好駕駛位,后排腿部空間接近兩拳,座椅較低,溜背車型的后排頭部空間仍有接近一拳。

思域旅行版車型車尾配有大掀背尾門,內(nèi)部空間可利用率更高。

車上儲(chǔ)物空間眾多,小車身把空間利用率發(fā)揮到極點(diǎn)。

后排表現(xiàn)優(yōu)秀,腿部空間大,坐墊長且厚,靠背角度合理,座椅填充物軟。

即使前排座椅有一些不足,如坐墊薄短、靠背角度不太合理等,但整體空間表現(xiàn)出色。

所以,本田思域十代在空間利用率方面的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬
獲取底價(jià)
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬 2 系敞篷后期保養(yǎng)還算方便,但成本相對較高。 保養(yǎng)成本方面,以 2017 款寶馬 2 系 220i M 運(yùn)動(dòng)型敞篷轎跑車為例,1 萬公里保養(yǎng)時(shí),燃油濾芯保養(yǎng)套餐 599 元,空氣濾芯保養(yǎng)套餐 399 元,空調(diào)濾芯保養(yǎng)套餐 419 元
寶馬 5 系降價(jià)對同級(jí)別車型沖擊不小。 首先,奔馳 E 級(jí)受影響。新款奔馳 E 級(jí)剛上市就果斷降價(jià),這讓寶馬 5 系剛上市不優(yōu)惠時(shí)流失不少消費(fèi)者。如今寶馬 5 系加大降幅,與奔馳 E 級(jí)優(yōu)惠幅度接近,兩者競爭更激烈。 其次,奧迪 A6L
寶馬 X3 對比奧迪 Q5 的操控性,奧迪 Q5 更強(qiáng)。 奧迪 Q5 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),控制出色,變道靈巧,高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向能力強(qiáng),電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能確保穩(wěn)定性。其前懸架是多連桿,包括鋁制材質(zhì)以及強(qiáng)化科技,底盤精心調(diào)試,能從容應(yīng)對各種路況。 相比
寶馬 525 原車音響的使用壽命一般多久?這得從多個(gè)方面來看。 音響的使用壽命主要由 PCB 主板、功能組件的電子元器件,以及音箱箱體決定。 PCB 電路板分貼片和插件兩種,其壽命由制作工藝決定,一般是 5 年。 小功耗的二、三極管、
上劃加載更多內(nèi)容