大眾不是國(guó)產(chǎn)汽車，而是合資品牌。

像一汽大眾這樣的企業(yè)，是中國(guó)車企與大眾汽車合資成立的。

雖然如今它不再是國(guó)內(nèi)車企銷量冠軍，但在合資車企中仍有重要地位。

一汽大眾公布的銷量包含大眾、奧迪和捷達(dá)三個(gè)品牌。以 2023 年為例，大眾品牌銷量 105 萬(wàn)輛，奧迪 69.9 萬(wàn)輛，捷達(dá) 16.2 萬(wàn)輛。

今年 2 月，一汽大眾總銷量 8.5 萬(wàn)輛，不算奧迪和捷達(dá)，只有 5.3 萬(wàn)輛。具體車型中，速騰和邁騰 2 月銷量過萬(wàn)，寶來(lái)和探岳在 5000 輛以上。

一汽大眾的純電動(dòng)車型，如 ID.7 VIZZION 等銷量不太理想，為挽回局面，ID.7 VIZZION 全系車型官降 3 萬(wàn)元，但整體新能源車銷量仍不樂觀。

所以，大眾是合資品牌，而一汽大眾在市場(chǎng)表現(xiàn)上有優(yōu)勢(shì)也有挑戰(zhàn)。