問
大眾汽車是完全由中國自主生產(chǎn)的嗎?
大眾汽車不是完全由中國自主生產(chǎn)的。
在中國,大眾汽車有一部分是由上汽大眾和一汽大眾合資生產(chǎn)的。例如,桑塔納、朗逸、帕薩特等車型就是通過合資方式在國內(nèi)生產(chǎn)的。
從早期的桑塔納,通過狠抓國產(chǎn)化,關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn),到如今眾多熱銷車型如朗逸、Polo 等,都有國內(nèi)生產(chǎn)的身影。
上汽大眾的安亭工廠是大眾集團(tuán)在國內(nèi)最大的整車廠之一,生產(chǎn)包括 Polo、途觀 L、輝昂等車型。帕薩特由南京工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn),凌度、途昂和探岳在寧波生產(chǎn)。
一汽大眾也有多款車型在國內(nèi)生產(chǎn),比如捷達(dá)、高爾夫、探岳等。
然而,也有部分大眾車型不是在國內(nèi)生產(chǎn)的,而是進(jìn)口車型,像途銳、MPV 夏朗和經(jīng)典小車甲殼蟲等。
總之,大眾汽車在中國既有合資生產(chǎn)的車型,也有進(jìn)口車型,不能簡單地說大眾汽車完全是由中國自主生產(chǎn)的。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
標(biāo)致 207 汽車常見故障主要有以下這些:
發(fā)動機(jī)方面,怠速不穩(wěn)定且偏低,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 700 轉(zhuǎn)/分的怠速容易出現(xiàn)問題,可能是節(jié)氣門、空氣濾清器或燃油系統(tǒng)不正常,要及時(shí)檢查和維護(hù)。還可能出現(xiàn)過熱情況,這通常是冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致的,無法正常散熱。
奔馳 CLS 報(bào)價(jià)與配置的關(guān)聯(lián)十分緊密。
2023 款奔馳 CLS 車型共 4 款,價(jià)格從 57.7 萬元到 78.4 萬元。
低功率版 CLS 260 售價(jià) 57.7 萬元,高功率版 CLS 300 售價(jià) 63.8 萬元至 69.1 萬元
標(biāo)致 308cc 維修保養(yǎng)成本不算低。
首先,新車價(jià)格約 30 萬,搭載 1.6L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 6 速手自一體變速箱,新發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn),最大功率 120kW/6000rpm。
保養(yǎng)周期一般 5000 公里或半年,保養(yǎng)項(xiàng)目多,包括換機(jī)油
奔騰 B70 價(jià)格受多種因素影響。
品牌方面,奔騰相對較小,市場認(rèn)可度和品牌價(jià)值不高,一定程度拉低了價(jià)格。
車齡是重要因素,車齡長,維修保養(yǎng)成本高,性能下降,價(jià)格降低。
車型更新?lián)Q代會讓舊款降價(jià)。
市場競爭激烈,同級別車型多,消費(fèi)者選擇多,
上劃加載更多內(nèi)容