美國(guó)二手車市場(chǎng)特點(diǎn)眾多。

首先是種類繁多，從經(jīng)濟(jì)型轎車到豪華跑車，各種車型應(yīng)有盡有，能滿足不同消費(fèi)者的需求和預(yù)算。

其次價(jià)格實(shí)惠，相比新車，二手車通常價(jià)格更低，消費(fèi)者能用較少的錢買到性能不錯(cuò)的車，尤其是年份較久但保養(yǎng)好的車。

車況多樣也是特點(diǎn)之一，有的車僅行駛幾千公里，有的則達(dá)數(shù)十萬(wàn)公里，購(gòu)買時(shí)需仔細(xì)檢查。

購(gòu)車流程簡(jiǎn)單，在當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)找到車后與賣家協(xié)商，完成交易再辦理手續(xù)，如交稅、買保險(xiǎn)等。

售后服務(wù)完善，通常提供免費(fèi)維修保養(yǎng)、延長(zhǎng)保修期等服務(wù)，購(gòu)買時(shí)可協(xié)商。

稅收政策優(yōu)惠，政府推出系列稅收優(yōu)惠，如降低州稅、地方稅和購(gòu)置稅等。

環(huán)保意識(shí)強(qiáng)，節(jié)能減排的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車受青睞，價(jià)格實(shí)惠且能降低成本。

美國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)模大，交易量大，已形成規(guī)模效應(yīng)。

體質(zhì)機(jī)構(gòu)健全，有完善的市場(chǎng)規(guī)則，政府參與和干預(yù)力度有限。

二手車市場(chǎng)總體有很強(qiáng)自我規(guī)范能力，聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)實(shí)行的《二手車法規(guī)》是重要規(guī)定。法規(guī)要求年售 5 輛以上二手車的經(jīng)銷商須申領(lǐng)執(zhí)照，還提供統(tǒng)一格式的《買車指南》，包含車輛基本信息、質(zhì)量狀況等，成為購(gòu)車合同重要部分。

美國(guó)二手車市場(chǎng)的流通途徑多樣。汽車經(jīng)銷商幾乎都經(jīng)營(yíng)新車和二手車業(yè)務(wù)，二手車來(lái)源多樣，利潤(rùn)占總利潤(rùn)近 30%。二手車連鎖店也是重要途徑，對(duì)車做整修，部分提供保修，價(jià)格稍低。私人出售多登報(bào)，但因缺乏保障，流通量小。還有拍賣模式，車齡長(zhǎng)、車況差，價(jià)格低廉，針對(duì)低收入群體。

此外，美國(guó)二手車市場(chǎng)還有嚴(yán)格的質(zhì)量管控。從 20 世紀(jì) 80 年代開(kāi)始有“認(rèn)證”二手車，起初由大經(jīng)銷商認(rèn)證，現(xiàn)推廣到幾乎所有品牌生產(chǎn)商。認(rèn)證制度是對(duì)二手車全方位質(zhì)量檢測(cè)，確保達(dá)到出售標(biāo)準(zhǔn)。