美國總統(tǒng)座駕的品牌經(jīng)歷了多次變化。

羅斯福時代的 1939 年，林肯 K Sunshine Special 成為首款為總統(tǒng)定制的汽車，最初改動不大，二戰(zhàn)后進行了加固，增加了防彈板等。

1942 年的林肯 Custom，將加固部分提前內(nèi)置，重量增加后助力制動器升級，外觀也更具現(xiàn)代感。

1950 年杜魯門總統(tǒng)的林肯 Cosmopolitan，進行了多種改良，包括車頂加高和推出敞篷版，這也是最后一款搭載 V12 發(fā)動機的總統(tǒng)座駕。

1961 年至 1972 年的林肯大陸，見證了多位總統(tǒng)，包括肯尼迪遇刺后不再使用敞篷版。

1983 年，凱迪拉克 Fleetwood 首次成為總統(tǒng)座駕，為里根總統(tǒng)服務。

1989 年，老布什選擇林肯 Town Car，這是林肯作為總統(tǒng)座駕的最后一次。

1993 年，克林頓總統(tǒng)的座駕換回凱迪拉克 Fleetwood，并添加了高科技裝備。

2001 年，小布什總統(tǒng)使用凱迪拉克 DeVille，是第一款從設計之初就量身定制的總統(tǒng)座駕。

2005 年，小布什總統(tǒng)的凱迪拉克 DTS，裝甲厚達 5 英寸，車速可達每小時 150 英里。

2009 年，奧巴馬總統(tǒng)的凱迪拉克“One”雖車速不及之前，但保護完備。

2018 年，特朗普的凱迪拉克“野獸”，基于 2009 款打造，防護系統(tǒng)強大。

總之，美國總統(tǒng)座駕在林肯和凱迪拉克之間多次交替，隨著時代發(fā)展，座駕的安全性和高科技裝備不斷升級。