問
特斯拉總部的建筑風(fēng)格有何特點?
特斯拉總部的建筑風(fēng)格主要呈現(xiàn)為低層建筑群的特點。比如其硅谷總部,就是一些低層建筑組合而成。
在網(wǎng)友們關(guān)于按車企標志形式建造辦公大樓的討論中,特斯拉的設(shè)計想象極具未來感,仿佛宇宙飛船降臨。
然而,從實際情況和專業(yè)角度看,這樣的設(shè)計面臨諸多挑戰(zhàn)。
首先,結(jié)構(gòu)上存在難題,比如地面連接處的結(jié)構(gòu)強度是否足夠支撐龐大的建筑體,以及建筑的穩(wěn)定性如何保障。
其次,對于重力和地震的響應(yīng)是關(guān)鍵,連接處的壓強問題需要解決,加大受力面是可行的思路。
另外,增加拉索抵抗地震等水平作用、采用輕質(zhì)高強材料從源頭減輕重量、合理設(shè)計關(guān)鍵構(gòu)件尺寸等都是解決問題的方法。
還有,把 logo 倒過來的方式可行,但需要與建筑設(shè)計師友好溝通。
雖然目前特斯拉的實際辦公大樓并非如想象般極具科幻色彩,但這種關(guān)于未來建筑的討論和思考,激發(fā)了人們對創(chuàng)新與實際可行性的探索,也提醒我們在追求獨特設(shè)計的同時,要充分考慮建筑的安全性、實用性和可持續(xù)性。
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限速通過限寬門的技巧不少。
首先要熟悉場地和設(shè)施,比如了解道路寬度大于等于 7 米,限寬門寬為車寬加 0.7 米或 60 厘米,限寬門前后間距是 3 倍車長。
其次,保持適當(dāng)速度很關(guān)鍵,要在不低于 20 公里/小時的情況下通過,速度過快易失
途觀空間對乘坐舒適性的影響很大。
途觀提供了較為寬敞的乘坐空間,前排和后排乘客都能享受到充裕的頭部和腿部空間。與同級別車型相比,途觀在前排頭部空間、前排腿部空間、后排頭部空間和后排腿部空間上具有一定優(yōu)勢。
其儲物空間設(shè)計合理,手套箱、中
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