問
別克最初在哪個(gè)國(guó)家誕生
別克最初在美國(guó)誕生。
別克汽車的創(chuàng)始人是大衛(wèi)·鄧巴·別克,他于 1854 年在蘇格蘭出生,兩歲時(shí)隨家人移居到美國(guó)。
大衛(wèi)·鄧巴·別克對(duì)機(jī)械和發(fā)明有著濃厚興趣,1895 年開始研制內(nèi)燃機(jī)。1897 年,他制造和銷售了一批采用側(cè)置氣門設(shè)計(jì)的農(nóng)用發(fā)動(dòng)機(jī)。1899 年,別克成立了一家新公司——?jiǎng)e克自動(dòng)化動(dòng)力公司。
1903 年,大衛(wèi)·鄧巴·別克在美國(guó)密西根州的弗林特市創(chuàng)立了別克汽車公司,并建立了別克的第一座汽車工廠。別克早期注重技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計(jì)風(fēng)格,1904 年推出了首款以別克命名的車型——B 型車。
1908 年,別克汽車公司被通用汽車收購(gòu),成為通用旗下的一個(gè)品牌。別克的標(biāo)志中,從左到右依次排列在不同高度位置上的紅、白、藍(lán)三種顏色的子彈,給人積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺。
別克在美國(guó)汽車歷史中占有重要地位,是美國(guó)通用汽車公司的一大臺(tái)柱,帶動(dòng)了整個(gè)汽車工業(yè)水平的進(jìn)步。如今,別克已成為全球知名汽車品牌,在中國(guó)市場(chǎng)也有出色表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
如果想對(duì)翼神進(jìn)行 evo 動(dòng)力系統(tǒng)改裝,可以從以下方面著手。
首先,考慮移植 evo 的發(fā)動(dòng)機(jī),比如 4B11T 發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。注意傳動(dòng)軸與排氣管位置可能有偏差,需重新焊接支架或定制排氣。
其次,強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)部件,如換上 BC 鍛造活塞、
限量版勞斯萊斯的價(jià)格因車型、配置、地區(qū)等因素有所不同。
像勞斯萊斯幻影 Scintilla 私人典藏版車型,基于幻影長(zhǎng)軸距版打造,全球限量發(fā)售 10 輛,外媒透露其售價(jià)為 200 萬英鎊,約合人民幣 1848 萬元。
這款車在很多方面展現(xiàn)出
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新 Polo 油耗和同級(jí)別車相比表現(xiàn)出色。
眾多車主實(shí)測(cè)其百公里油耗平均約為 8.6L,按 92 號(hào)汽油 8.5 元一升來算,行駛一公里的油耗約 7 毛錢。最新款搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)百公里平均油耗僅為 6.2 升。
新 Polo
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