馬自達發(fā)動機的維修難度相對較大。

馬自達的轉子發(fā)動機在中國能修好的人極少，其轉速高功率大、質(zhì)量輕響應快、聲浪獨特，但超高油耗和高污染排放問題突出，零部件壽命短，需頻繁維修。

尤其是三個角類似活塞環(huán)的部件，因潤滑不佳和高轉速，很快就得更換。而且轉子發(fā)動機零件比普通直列發(fā)動機多好幾倍，機械結構復雜，拆卸和安裝麻煩，工作量大，配件少且難找，一般維修技師沒能力維修，所以多是只拆換不維修。

馬自達 RX8 的維修也比較困難，冬天打火困難，發(fā)動機使用壽命約 10 萬公里。其保有量不高，維修困難，保養(yǎng)也難，因馬自達專有技術未普及，維護工程師需特殊學習，所以學習的人少。

12 款進口馬自達 6 發(fā)動機出現(xiàn)抖動問題時，配件不好找。比如機腳橡膠老化開裂，找原廠機腳困難，就算有所謂原廠配件也可能是高仿。

馬自達發(fā)動機雖有技術精湛、節(jié)能環(huán)保、維護簡便等優(yōu)點，但也存在價格高昂、配件供應受限、維修成本高、品牌影響力有限等不足。

不過，馬自達發(fā)動機在設計和性能上有獨特之處，只要做好定期保養(yǎng)和維護，選擇正規(guī)渠道維修，還是能保障其良好運行。