問(wèn)
豐田 AE86 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)
豐田 AE86 有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)。
首先是驅(qū)動(dòng)方式,它采用前置后驅(qū)底盤(pán),這種布局讓車輛在操控上更具靈活性,能讓駕駛者更好地感受駕駛樂(lè)趣。
其次在動(dòng)力方面,AE86 搭載的 4A-GE 發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸和每缸四氣門(mén)設(shè)計(jì),這是豐田旗下首款大規(guī)模量產(chǎn)且同時(shí)擁有這些技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),從研發(fā)起就突出運(yùn)動(dòng)性能。
在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上,AE86 采用前麥弗遜/后螺旋彈簧非獨(dú)立式懸架,這種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、簡(jiǎn)單,后期改裝空間大。
AE86 的車身輕盈,配合前置后驅(qū)的布局和 130 馬力的動(dòng)力,容易“失控”但又能被駕駛者很好控制,能體驗(yàn)到人車合一的感覺(jué)。
外觀方面,如第一代豐田 Sprinter Trueno Black Limited 車型,車身采用黑色涂裝,裝飾線為金色,輪圈也采用金色設(shè)計(jì),線條流暢動(dòng)感。
內(nèi)飾上,第一代設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用,富有競(jìng)技味道,第二代的特別版在副駕駛前方中控臺(tái)面板上增加了專屬 LOGO 刺繡,運(yùn)動(dòng)座椅也很有特色。
在車型版本上,日本和北美版本有所不同,日本有多種細(xì)分版本,北美則相對(duì)簡(jiǎn)單。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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