福特 escort 的動力性能如何

福特 Escort 的動力性能整體表現不錯。

初期它有直四 1.3 升與 1.6 升兩種引擎,并配置四速手動變速箱。

1983 年將歐洲 XR3 導入美國變成性能版的 GT,排量維持在 1599cc,渦輪增壓加持下輸出功率大增,配置更高等級的五速手動變速箱,極速能達 185km/h。

1984 年導入馬自達制的 2.0 升柴油引擎,但 1988 年停止。

Escort 搭載的 CHV 低污染、高效率的 1.6 升直四 SOHC 引擎,是投入 10 億美元開發(fā)的成果。

如今的福睿斯,作為與 Escort 相關的車型,在動力方面,2020 款搭載 1.5L 發(fā)動機,最大功率 122 馬力,最大扭矩 152 牛·米,與之匹配 6 擋手自一體變速箱,動力調校偏向家用。實測零百加速成績?yōu)?9.34 秒,百公里綜合油耗 5.8 升左右。122 馬力在同級別中優(yōu)秀,1700 - 4000rpm 能爆發(fā)最大扭矩。100 公里后再加速平順,對于家庭用車動力足夠,深踩油門有推背感,高速提速超車無壓力。

新款福睿斯動力系統(tǒng)進一步優(yōu)化,首次搭載福特最新的 1.5L EcoBoost 發(fā)動機,動力表現不錯,價格低,受很多人喜愛。動力系統(tǒng)看重經濟性和平順性,被消費者稱為城市代步之神。

總之,福特 Escort 及相關車型福睿斯的動力性能能滿足日常家用,有一定的加速能力和動力儲備,經濟實用且性能可靠。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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