長安 RAETON 的安全配置非常豐富。

它按照 2012 版 C-NCAP 的最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，在 2013 年度第二批 C-NCAP 碰撞測試中以 56.2 分的高分與天籟、寶馬 3 系同居三甲，刷新了中國品牌安全碰撞得分紀(jì)錄，堪稱“中國品牌安全第一車”。

在主動安全方面，1.8T 車型標(biāo)配七位一體“軌道式”ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)，集成了 ESP、ABS+EBD、BA、HA、TCS 等 7 項(xiàng)強(qiáng)大功能，還有 TPMS 胎壓實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)、AFS 轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)與 ALS 大燈動態(tài)高度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

在被動安全配置上，全車高強(qiáng)度鋼用材高達(dá) 40%，1200Mpa HEEAB 超高強(qiáng)度車身，匹配 6 安全氣囊的最高配置。

此外，全系標(biāo)配十六位一體的“集權(quán)式”EPB 電子駐車系統(tǒng)，整合了 Auto-Hold、ECD、DAA 等 16 項(xiàng)功能。

剎車系統(tǒng)由世界頂級供應(yīng)商美國天合主導(dǎo)，剎車總泵由德國 BOSCH 公司制造，前后采用雙盤式剎車系統(tǒng)，剎車靈敏，線性感好，易于操縱，信心感強(qiáng)。

RAETON 整個白車身采用自動化率達(dá)到 90%，且所有的焊機(jī)使用中頻逆變焊接技術(shù)，確保焊接質(zhì)量，提升車身強(qiáng)度。同時對焊接白車身進(jìn)行撕裂試驗(yàn)，以驗(yàn)證焊點(diǎn)強(qiáng)度，保證白車身的制造精度達(dá)到甚至部分超過合資企業(yè)水平。