法拉利 711 有很多獨特的設計亮點。

首先是強大的動力系統(tǒng)，它搭載 3.9 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機，改進后能提供約 568 磅的扭矩和 711 馬力，動力表現(xiàn)出色。

在減重方面表現(xiàn)優(yōu)秀，從 4820 GTB 的 3020 磅減少到 2821 磅，輕量車身結合強大動力，能在 2.8 秒內(nèi)達到每小時 62 英里的速度，最高時速可達 211 英里。

賽道表現(xiàn)卓越，在 Fiorano 測試賽道的圈速驚人，比法拉利最后一輛超級跑車拉法拉利還要好，這得益于賽車啟發(fā)技術，如更多的下壓力，前部 SDuct 和前部擴散器的創(chuàng)新設計以及后吹式擾流板的新設計。

變速器方面，傳聞有帶有硬核轉換策略的 7 速雙離合變速器。

碳纖維車身面板比以前的法拉利車型更多，車輪使用碳纖維制造并配有米其林飛行員運動杯 2 輪胎，對整體性能產(chǎn)生積極影響。

外觀采用法拉利家族經(jīng)典元素，低矮車身、流線型線條、獨特進氣口等，看起來動感時尚。

內(nèi)飾采用高檔材料和精致工藝，營造出豪華舒適的環(huán)境，中控臺配備大尺寸觸摸屏方便控制各種功能。

安全方面配備多項先進技術保障駕駛者安全。