問(wèn)
哪些品牌的電動(dòng)車容易被解碼器破解?
在電動(dòng)車領(lǐng)域,存在部分品牌容易被解碼器破解從而違規(guī)提速。
比如新日、小牛、哈啰、綠源、臺(tái)鈴、金箭、雅迪、愛(ài)瑪?shù)绕放贫急黄毓獯嬖诖祟悊?wèn)題。
這些品牌的部分經(jīng)銷商為迎合消費(fèi)者需求,通過(guò)解碼器將車速提高到每小時(shí) 35 - 40 公里,甚至更高。
要解決這一問(wèn)題,首先,監(jiān)管部門應(yīng)加大執(zhí)法力度,增加抽檢頻率,對(duì)違規(guī)的品牌和經(jīng)銷商進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。
其次,廠家要加強(qiáng)技術(shù)防護(hù),防止阻速保護(hù)系統(tǒng)被輕易破解,從源頭上杜絕違規(guī)解碼的可能性。
同時(shí),要對(duì)經(jīng)銷商加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁其修改出廠設(shè)置,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
另外,應(yīng)推廣類似“浙品碼”這樣的數(shù)字化管理措施,對(duì)電動(dòng)車從生產(chǎn)到銷售再到使用進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)管,形成“來(lái)源可溯、去向可查、問(wèn)題可訴”的管理模式。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),要提高安全意識(shí),自覺(jué)遵守相關(guān)規(guī)定,不追求超速行駛,選擇合法合規(guī)的產(chǎn)品。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
寶馬 X1 和 X3 的操控感受區(qū)別明顯。
X1 是緊湊型 SUV,車身相對(duì)較小、重量較輕,操控更靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在城市道路和擁擠路況下穿梭輕松,適合城市中頻繁的變道和轉(zhuǎn)彎。
而 X3 作為中型 SUV,車身更大、更重,但憑借寶馬先進(jìn)的底盤
問(wèn)途安 2013 款的空間利用率高不高
途安 2013 款的空間利用率非常高。
它的駕乘空間表現(xiàn)出色,駕駛位置調(diào)到最高接近一些 SUV 的視角,車內(nèi)頭部和腿部空間都很充裕。
后排座位空間舒適,雙腿可自由伸縮,還能延伸為小孩座椅,方便全家出行。
車內(nèi)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也很到位,前門板儲(chǔ)
寶馬 X3 油電混合車型中,價(jià)格較為實(shí)惠的版本因地區(qū)、配置和市場(chǎng)情況而有所不同。
2020 年春季寶馬 X3 xDrive30e 混動(dòng)版起售價(jià)為 4.96 萬(wàn)美元。
2022 款寶馬 iX3 領(lǐng)先型指導(dǎo)價(jià)格為 39.99 萬(wàn)元,創(chuàng)領(lǐng)型指導(dǎo)價(jià)
要獲取梟龍?jiān)揭败囎顪?zhǔn)確的價(jià)格,可以通過(guò)以下幾種方式。
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