比亞迪七座車(chē)的操控感受整體不錯(cuò)。

以比亞迪宋MAX為例，其駕駛感受有厚重感，方向盤(pán)輕盈且指向精準(zhǔn)，操控手感不錯(cuò)。

在動(dòng)力方面，日常出行提速可以，但滿載跑高速時(shí)動(dòng)力會(huì)稍有欠缺。

比亞迪唐七座的操控也有出色之處，動(dòng)力足、提速快，紅綠燈起步和中途超車(chē)能秒殺多數(shù)油車(chē)，開(kāi)起來(lái)絲滑流暢，像個(gè)“靈活的胖子”。

此外，比亞迪方程豹5七座操控出色，80碼過(guò)彎無(wú)側(cè)傾感，6活塞卡鉗制動(dòng)好。

從配置來(lái)看，比亞迪七座車(chē)配備了一系列實(shí)用配置，如電子擋桿和電子手剎節(jié)省空間讓前排布局更合理，還有全景天窗、電子手剎、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、CCS定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等。

在駕駛模式上，像比亞迪唐七座日常用車(chē)基本純電模式成本低，遙控駕駛方便，自動(dòng)駐車(chē)模式體驗(yàn)好，手機(jī)APP能全面遠(yuǎn)程控制車(chē)輛。電車(chē)在剎車(chē)和下坡路能回收電能，節(jié)能減排。

總之，比亞迪七座車(chē)在操控方面表現(xiàn)良好，能適應(yīng)多種路況和駕駛場(chǎng)景，為駕駛者帶來(lái)舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。