凌志車的油耗表現(xiàn)如何

凌志車的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣和路況等因素而有所不同。

凌志 CT,其 1.8L 99 馬力的 L4(混)發(fā)動(dòng)機(jī)與 E-CVT 無級(jí)變速箱配合,平均油耗 5.40 升/百公里,油耗范圍在 4.88 至 5.92 升/百公里。

凌志 RX,搭載 2.0T 238 馬力的 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 擋手自一體變速箱,平均油耗 10.98 升/百公里,范圍在 9.40 至 12.57 升/百公里。

凌志 ES,2.5L 184 馬力的 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)配 6 擋手自一體變速箱,平均油耗 9.95 升/百公里,范圍在 8.58 至 11.32 升/百公里。

凌志 ES350 在一般城市道路油耗約 12 至 13 升/百公里,高速路約 10 至 11 升/百公里,堵車或夏季約 13 至 15 升/百公里,且因高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)建議用 97 號(hào)汽油,用乙醇汽油每百公里多耗 1 升左右。

凌志車采用智能啟停系統(tǒng)、多級(jí)調(diào)節(jié)電子節(jié)氣門、低滾動(dòng)阻力輪胎等技術(shù)提高燃油效率。

駕駛習(xí)慣也很重要,合理控制車速、避免頻繁加減速、減少負(fù)荷能節(jié)省燃油。

車主分享雷克薩斯 ES260 市區(qū)油耗 16 升/百公里,調(diào)整駕駛習(xí)慣有望降低,加 92 號(hào)油能再省些,也有車主認(rèn)為正常在能接受范圍,平均百公里九個(gè)油。

多位車主反饋 ES200 市區(qū)擁堵 11 至 12 升,不堵約 5 升,高速約 5 升。

總的來說,凌志車油耗有高有低,綜合多方面因素評(píng)估選擇,并養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣能獲得更好燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)

最新問答

當(dāng)車庫空間較小時(shí),要順利倒車可以這樣做。 對(duì)于“非”字形停車位倒車,先把車停在停車線旁約 1.5 米處,您所在位置處于隔一個(gè)車位的中間,接著左打滿開始倒車,車正后回正方向接著倒直至入庫停車。 斜 45°停車位倒車,把車停在停車線左側(cè),右
未來寶馬圖標(biāo)可能會(huì)朝著扁平化、簡潔化的方向變化。 最大的改變可能是取消護(hù)盾周圍的黑環(huán),整體造型更趨向于平面,沒有了三維立體的感覺。 新圖標(biāo)還會(huì)更加透明和簡潔,比如外圈可能修改為透明。 這種變化是出于多方面的考慮。其一,為了適應(yīng)品牌數(shù)字
車輛限行政策會(huì)對(duì)汽車銷量產(chǎn)生影響。 比如北京皮卡限行就導(dǎo)致其銷量暴跌,原本一個(gè)月能賣一兩百輛,限行后一個(gè)月只能賣一二十輛。 而在上海,嚴(yán)格的限行措施改善了通行速度,且限行新政發(fā)布一周,新能源汽車市場(chǎng)銷售火爆,像比亞迪等品牌終端銷量大幅增長。
用戶對(duì)現(xiàn)代勝達(dá)質(zhì)量的真實(shí)評(píng)價(jià)不錯(cuò)。 從外觀來看,前臉舒服,搭配多輻式格柵,大燈設(shè)計(jì)端莊,有 LED 日間行車燈等功能,車側(cè)線條犀利,車尾優(yōu)雅,整體有檔次。 內(nèi)飾素雅,方向盤真皮材質(zhì)握感好,中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理。 空間方面,五座狀態(tài)寬敞,第三
上劃加載更多內(nèi)容