電動車限速線的工作原理是什么?

電動車限速線的工作原理是通過控制器限制輸出電流的大小,從而控制電機轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)限速目的。

在電動車上,控制器起著關(guān)鍵作用,它能調(diào)節(jié)輸出電流。電流大,電機轉(zhuǎn)速就高,車速就快;電流小,電機轉(zhuǎn)速降低,車速也就慢了。

國標規(guī)定電動車最高時速是 20 公里/小時,所以很多廠家為滿足要求設(shè)置了限速線開關(guān)。其原理是限制控制器對電機的輸出電壓,使電機達不到最高速度,進而限速,且限速時對效率影響小。

電動車的限速線通常在中間腳踏板的蓋子里面,是從控制器里伸出來又接回控制器的那根線,一般有藍色、白色或黑色三種顏色。

有的控制器是通過調(diào)節(jié)脈沖寬度來實現(xiàn)調(diào)整電壓高低,從而達到控制目的。還有的是通過兩根較細的綠色“限速”電線,短接時限制脈沖寬度最大值,達到限速的 20 公里/小時。但并非所有控制器都有這兩根線。

需要注意的是,電動車設(shè)定限速是為了符合國家交通法規(guī)。新手剛接觸電動車時不要拆掉限速線,熟練之后可以拆掉,但要在合法合規(guī)的前提下進行。

解除限速比如先將車撐起來,油門踏板擰到底,同時捏緊前剎車踏板,維持 10 秒左右。重新設(shè)置限速,先將油門踏板擰到底,然后松掉剎車踏板,重復(fù)操作 5 次。

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