法拉利總裁是如何選拔和培養(yǎng)高層管理團(tuán)隊的?

法拉利總裁選拔和培養(yǎng)高層管理團(tuán)隊主要通過以下方式。

首先,以實現(xiàn)公司未來的宏偉計劃為導(dǎo)向,如推出首款 SUV、電動汽車及更多技術(shù)變革等。為此,總裁 Benedetto Vigna 進(jìn)行了一系列的人員調(diào)整。

他任命了在法拉利工作多年的 Gianmaria Fulgenzi 擔(dān)任首席產(chǎn)品開發(fā)官,憑借其豐富的經(jīng)驗為產(chǎn)品研發(fā)和制造提供支持。

從芯片制造商意法半導(dǎo)體引入 Ernesto Lasalandra 擔(dān)任首席研發(fā)官,Philippe Krief 擔(dān)任其副手。

Silvia Gabrielli 擔(dān)任首席數(shù)字和數(shù)據(jù)官,其在微軟的工作經(jīng)歷有助于數(shù)字化和數(shù)據(jù)管理。

Davide Abate 擔(dān)任首席技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施官,負(fù)責(zé)加強(qiáng)汽車開發(fā)和制造之間的協(xié)作。

總裁在選拔人才時,注重其在相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)能力和經(jīng)驗,同時考慮到團(tuán)隊成員背景的多樣性,以滿足公司不同方面的發(fā)展需求。

在培養(yǎng)方面,為高層管理團(tuán)隊設(shè)定明確的目標(biāo)和任務(wù),提供必要的資源和支持,鼓勵他們不斷創(chuàng)新和突破,推動法拉利在新的市場環(huán)境中持續(xù)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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