比亞迪混動(dòng) SUV 與同級(jí)別燃油 SUV 相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是用車(chē)成本低，比亞迪混動(dòng) SUV 首創(chuàng)“以電為主”架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多用電、少用油且高效用油?？商峁┙涣髀浜椭绷骺斐?，大功率直流快充 30 分鐘能從 30%充到 80%，還能預(yù)約充電降低電費(fèi)。虧電油耗最低僅 3.8L/100km，約為同級(jí)別燃油車(chē)的一半。

其次駕駛體驗(yàn)好，依靠大功率高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)，市區(qū)工況 99%用電，百公里加速比同級(jí)別燃油車(chē)快 2 - 3 秒。電機(jī)驅(qū)動(dòng)讓燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在高效轉(zhuǎn)速區(qū)運(yùn)行，避免了噪音、震動(dòng)和頓挫，平順性?xún)?yōu)異，NVH 表現(xiàn)出色，且無(wú)需換擋。

再者出行更便捷，可油可電綜合續(xù)航里程超 1000 公里，長(zhǎng)途自駕無(wú)需頻繁加油。在除北京外的雙限城市，能享受新能源車(chē)政策，綠牌出行不限行。

還有價(jià)格給力，逼近同級(jí)別合資燃油車(chē)。像比亞迪唐 Dm，三電系統(tǒng)自主研發(fā)生產(chǎn)，成本可控，價(jià)格合理。四驅(qū)效果理想，后橋有差速鎖，有越野車(chē)脫困能力，加速性能堪比超跑。

新款唐 Dm 加入 Bsg 電機(jī)后解決了虧電問(wèn)題。宋 PLUS DM - i 這類(lèi)車(chē)型，綠牌有不限行不限購(gòu)優(yōu)勢(shì)，免購(gòu)置稅降低購(gòu)車(chē)成本，提速快，取消傳統(tǒng)機(jī)械變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速，0 - 100km/h 最快 5.9 秒，性?xún)r(jià)比高，配置豐富，油耗低，動(dòng)力比肩傳統(tǒng)燃油 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。以宋 Plus 為例，其 DM - i 版動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛感受都優(yōu)于燃油版，雖燃油版售價(jià)便宜，但 DM - i 版免購(gòu)置稅且后期用車(chē)成本更低。